Citroën C5 Aircross Hybrid · 100 kW (136 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 464 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 22% über der Herstellerangabe. 235 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,5 und 7,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.893 € | 2.315 € | +422 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.719 € | 2.101 € | +383 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.595 € | 1.950 € | +355 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.690 € | 2.067 € | +377 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.410 € | 1.724 € | +314 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.542 € | 1.885 € | +343 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.505 € | 1.840 € | +335 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.589 € | 1.944 € | +354 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.273 € | 2.779 € | +506 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.642 € | 2.007 € | +366 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.983 € | 2.425 € | +442 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.891 € | 2.313 € | +421 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.880 € | 2.299 € | +419 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.500 € | 1.834 € | +334 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.695 € | 2.073 € | +378 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.728 € | 2.113 € | +385 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.661 € | 2.031 € | +370 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.646 € | 2.013 € | +367 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.604 € | 1.961 € | +357 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.146 € | 1.401 € | +255 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.105 € | 2.574 € | +469 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.342 € | 1.641 € | +299 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.804 € | 2.206 € | +402 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.623 € | 1.984 € | +362 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.578 € | 1.930 € | +352 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.506 € | 1.841 € | +335 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.530 € | 1.871 € | +341 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.447 € | 1.769 € | +322 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Citroën C5 Aircross
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 3.158 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benziner · 133 kW (181 PS) | 129 | 6,9 | 8,0 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 7.437 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Hybrid · 100 kW (136 PS) | 464 | 5,7 | 7,0 | +22% |
| Plug-in-Hybrid · 133 kW (181 PS) | 3.966 | 1,4 | 5,5 | +299% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 273 | 1,6 | 5,8 | +269% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 272 | 6,9 | −1% |
| Deutschland | 77 | 7,0 | +1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 464 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | C5 AIRCROSS, C5 AIRCROSS HYBRID 136 E-DCS6 PLUS, C5 AIRCROSS HYBRID 136 E-DCS6 PLUS (SOLO STOCK), C5 AIRCROSS MHEV 130 SHINE, C5 AIRCROSS HYBRID 136 E-DCS6 MAX (SOLO STOCK), C5 AIRCROSS HYBRID 136 E-DCS6 MAX |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.606 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 8.536 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.