Cupra Formentor Ibrida · 110 kW (150 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 396 auto · dati 2024
Il consumo reale è 27% sopra il dichiarato. 298 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,0 e 8,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,7; il decimo più assetato consuma oltre 8,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1801 € | 2277 € | +476 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1791 € | 2264 € | +473 € |
| Austria 1.86 €/L | 1662 € | 2101 € | +439 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1762 € | 2227 € | +466 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1469 € | 1858 € | +388 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1606 € | 2031 € | +425 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1568 € | 1983 € | +414 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1656 € | 2094 € | +438 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2368 € | 2994 € | +626 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1711 € | 2163 € | +452 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2066 € | 2612 € | +546 € |
| Francia 2.21 €/L | 1971 € | 2492 € | +521 € |
| Germania 2.21 €/L | 1973 € | 2494 € | +521 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1959 € | 2477 € | +518 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1563 € | 1976 € | +413 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1767 € | 2234 € | +467 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1731 € | 2189 € | +458 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1715 € | 2169 € | +453 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1672 € | 2113 € | +442 € |
| Malta 1.34 €/L | 1194 € | 1510 € | +316 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2194 € | 2773 € | +580 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1399 € | 1769 € | +370 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1880 € | 2377 € | +497 € |
| Romania 1.90 €/L | 1691 € | 2138 € | +447 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1645 € | 2080 € | +435 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1569 € | 1984 € | +415 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1595 € | 2016 € | +422 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1508 € | 1906 € | +398 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Cupra Formentor
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| Benzina · 228 kW (310 CV) | 9812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 3487 | 7,6 | 8,7 | +16% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 2601 | 7,6 | 9,4 | +23% |
| Benzina · 287 kW (390 CV) | 1986 | 10,1 | 11,6 | +15% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 8629 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 396 | 5,9 | 7,5 | +27% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 20.695 | 1,4 | 5,4 | +297% |
| Ibrida plug-in · 130 kW (177 CV) | 139 | 0,5 | 5,3 | +1009% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Ibrida · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Ibrida · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Ibrida · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Ibrida · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 112 | 7,4 | −1% |
| Italia | 52 | 7,3 | −2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 396 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | FORMENTOR |
| Anni di immatricolazione | 2024 |
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1484 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 3362 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.