Dacia Lodgy Diesel · 85 kW (116 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 6300 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 228 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,4 e 6,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,1; il decimo più assetato consuma oltre 6,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1647 € | 1950 € | +303 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1570 € | 1858 € | +288 € |
| Austria 2.16 €/L | 1589 € | 1881 € | +292 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1716 € | 2031 € | +315 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1377 € | 1630 € | +253 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1436 € | 1700 € | +264 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1485 € | 1758 € | +273 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1412 € | 1671 € | +259 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1839 € | 2177 € | +338 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1480 € | 1751 € | +272 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1864 € | 2206 € | +342 € |
| Francia 2.33 €/L | 1711 € | 2025 € | +314 € |
| Germania 2.27 €/L | 1668 € | 1975 € | +306 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1557 € | 1843 € | +286 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1427 € | 1690 € | +262 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1591 € | 1883 € | +292 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1523 € | 1803 € | +280 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1621 € | 1918 € | +298 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1503 € | 1779 € | +276 € |
| Malta 1.21 €/L | 889 € | 1053 € | +163 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1824 € | 2159 € | +335 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1319 € | 1562 € | +242 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1579 € | 1869 € | +290 € |
| Romania 2.04 €/L | 1500 € | 1776 € | +276 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1410 € | 1670 € | +259 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1410 € | 1669 € | +259 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1388 € | 1643 € | +255 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1507 € | 1783 € | +277 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Dacia Lodgy
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 2267 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Benzina · 75 kW (102 CV) | 893 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 6300 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 70 kW (95 CV) | 783 | 4,8 | 5,7 | +19% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe A Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 1322 | 5,6 | −4% |
| Spagna | 965 | 5,9 | +1% |
| Germania | 878 | 5,7 | −2% |
| Polonia | 713 | 6,0 | +3% |
| Ungheria | 451 | 5,7 | −2% |
| Romania | 418 | 6,1 | +5% |
| Portogallo | 326 | 6,1 | +5% |
| Cechia | 291 | 5,8 | +1% |
| Italia | 277 | 5,8 | ±0% |
| Austria | 155 | 5,6 | −3% |
| Slovacchia | 138 | 5,8 | −1% |
| Bulgaria | 87 | 6,0 | +4% |
| Estonia | 85 | 5,6 | −4% |
| Belgio | 66 | 5,7 | −2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 683 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| 2022 | 4066 | 4,8 | 5,9 | +22% |
| 2023 | 6294 | 4,9 | 5,8 | +19% |
| 2024 | 6300 | 4,9 | 5,8 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 6300 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | LODGY |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1461 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1400 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 59.625 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.