Dacia Lodgy Diésel · 85 kW (116 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 6300 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 228 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,4 y 6,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,1; el décimo más gastador consume más de 6,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1388 € | 1643 € | +255 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1570 € | 1858 € | +288 € |
| Austria 2.16 €/L | 1589 € | 1881 € | +292 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1716 € | 2031 € | +315 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1377 € | 1630 € | +253 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1436 € | 1700 € | +264 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1485 € | 1758 € | +273 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1412 € | 1671 € | +259 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1839 € | 2177 € | +338 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1480 € | 1751 € | +272 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1864 € | 2206 € | +342 € |
| Francia 2.33 €/L | 1711 € | 2025 € | +314 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1668 € | 1975 € | +306 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1557 € | 1843 € | +286 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1427 € | 1690 € | +262 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1591 € | 1883 € | +292 € |
| Italia 2.24 €/L | 1647 € | 1950 € | +303 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1523 € | 1803 € | +280 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1621 € | 1918 € | +298 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1503 € | 1779 € | +276 € |
| Malta 1.21 €/L | 889 € | 1053 € | +163 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1824 € | 2159 € | +335 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1319 € | 1562 € | +242 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1579 € | 1869 € | +290 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1500 € | 1776 € | +276 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1410 € | 1670 € | +259 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1410 € | 1669 € | +259 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1507 € | 1783 € | +277 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Dacia Lodgy
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 2267 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Gasolina · 75 kW (102 CV) | 893 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 6300 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diésel · 70 kW (95 CV) | 783 | 4,8 | 5,7 | +19% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diésel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase A Diésel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Peugeot 3008 Diésel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 1322 | 5,6 | −4% |
| España | 965 | 5,9 | +1% |
| Alemania | 878 | 5,7 | −2% |
| Polonia | 713 | 6,0 | +3% |
| Hungría | 451 | 5,7 | −2% |
| Rumanía | 418 | 6,1 | +5% |
| Portugal | 326 | 6,1 | +5% |
| Chequia | 291 | 5,8 | +1% |
| Italia | 277 | 5,8 | ±0% |
| Austria | 155 | 5,6 | −3% |
| Eslovaquia | 138 | 5,8 | −1% |
| Bulgaria | 87 | 6,0 | +4% |
| Estonia | 85 | 5,6 | −4% |
| Bélgica | 66 | 5,7 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 683 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| 2022 | 4066 | 4,8 | 5,9 | +22% |
| 2023 | 6294 | 4,9 | 5,8 | +19% |
| 2024 | 6300 | 4,9 | 5,8 | +18% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 6300 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | LODGY |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 1461 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1400 kg |
| Distancia media en el contador | 59.625 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.