Ford Tourneo Connect Diesel · 90 kW (122 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 240 auto · dati 2024
Il consumo reale è 24% sopra il dichiarato. 307 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,9 e 6,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,6; il decimo più assetato consuma oltre 7,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1748 € | 2165 € | +417 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1666 € | 2063 € | +397 € |
| Austria 2.16 €/L | 1686 € | 2088 € | +402 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1821 € | 2256 € | +434 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1462 € | 1810 € | +349 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1524 € | 1888 € | +363 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1576 € | 1952 € | +376 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1498 € | 1856 € | +357 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1952 € | 2417 € | +465 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1570 € | 1945 € | +374 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1978 € | 2450 € | +472 € |
| Francia 2.33 €/L | 1816 € | 2249 € | +433 € |
| Germania 2.27 €/L | 1771 € | 2193 € | +422 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1652 € | 2046 € | +394 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1515 € | 1876 € | +361 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1688 € | 2090 € | +403 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1616 € | 2002 € | +385 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1720 € | 2130 € | +410 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1595 € | 1975 € | +380 € |
| Malta 1.21 €/L | 944 € | 1169 € | +225 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1936 € | 2398 € | +462 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1400 € | 1734 € | +334 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1675 € | 2075 € | +400 € |
| Romania 2.04 €/L | 1592 € | 1972 € | +380 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1497 € | 1854 € | +357 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1496 € | 1853 € | +357 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1473 € | 1825 € | +351 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1599 € | 1980 € | +381 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Tourneo Connect
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 88 kW (120 CV) | 2945 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diesel · 73 kW (99 CV) | 425 | 5,7 | 6,2 | +8% |
| Diesel · 90 kW (122 CV) | 240 | 5,2 | 6,4 | +24% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe A Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Volkswagen Caddy Diesel · 90 kW (122 CV) | 15.821 | 5,2 | 6,5 | +25% |
| Jeep Renegade Diesel · 96 kW (131 CV) | 15.793 | 5,1 | 5,9 | +16% |
| BMW Serie 1 Diesel · 85 kW (116 CV) | 15.197 | 4,7 | 5,5 | +19% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 240 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TOURNEO CONNECT, TOURNEO CONNECT ACTIVE, TOURNEO CONNECT SPORT, TOURNEO CONNECT TIT |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1968 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1698 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 56.551 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.