Kia Rio Benzina · 62 kW (84 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 5679 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 8% sopra il dichiarato. 43 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,6 e 6,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,3; il decimo più assetato consuma oltre 6,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1676 € | 1810 € | +133 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1667 € | 1800 € | +133 € |
| Austria 1.86 €/L | 1547 € | 1670 € | +123 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1640 € | 1770 € | +130 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1368 € | 1477 € | +109 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1496 € | 1615 € | +119 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1460 € | 1576 € | +116 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1542 € | 1665 € | +123 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2205 € | 2380 € | +175 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1593 € | 1719 € | +127 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1924 € | 2077 € | +153 € |
| Francia 2.21 €/L | 1835 € | 1981 € | +146 € |
| Germania 2.21 €/L | 1837 € | 1983 € | +146 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1824 € | 1969 € | +145 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1455 € | 1571 € | +116 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1645 € | 1776 € | +131 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1612 € | 1740 € | +128 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1597 € | 1724 € | +127 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1556 € | 1680 € | +124 € |
| Malta 1.34 €/L | 1112 € | 1200 € | +88 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2042 € | 2205 € | +162 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1302 € | 1406 € | +104 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1750 € | 1890 € | +139 € |
| Romania 1.90 €/L | 1574 € | 1700 € | +125 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1531 € | 1653 € | +122 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1461 € | 1577 € | +116 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1485 € | 1603 € | +118 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1404 € | 1515 € | +112 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Kia Rio
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 62 kW (84 CV) | 5679 | 5,5 | 6,0 | +8% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 3059 | 5,5 | 6,2 | +14% |
| Benzina · 61 kW (83 CV) | 1480 | 5,6 | 5,9 | +5% |
| Benzina · 73 kW (99 CV) | 561 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Ibrida · 74 kW (101 CV) | 150 | 5,4 | 6,0 | +12% |
| Ibrida · 88 kW (120 CV) | 138 | 5,5 | 6,5 | +18% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Peugeot 208 Benzina · 74 kW (101 CV) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Citroën C3 Benzina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Dacia Logan Benzina · 67 kW (91 CV) | 15.830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Croazia | 960 | 6,1 | +2% |
| Polonia | 832 | 6,0 | +1% |
| Cechia | 688 | 5,7 | −5% |
| Belgio | 602 | 6,1 | +2% |
| Austria | 587 | 5,8 | −2% |
| Germania | 354 | 5,9 | −1% |
| Finlandia | 293 | 5,7 | −4% |
| Italia | 248 | 6,0 | +1% |
| Portogallo | 237 | 6,1 | +2% |
| Bulgaria | 165 | 6,2 | +3% |
| Spagna | 152 | 6,1 | +2% |
| Slovacchia | 126 | 5,8 | −4% |
| Slovenia | 121 | 5,7 | −4% |
| Francia | 113 | 5,8 | −3% |
| Ungheria | 61 | 5,8 | −3% |
| Estonia | 51 | 5,9 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 124 | 5,4 | 6,0 | +11% |
| 2022 | 1285 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| 2023 | 3576 | 5,5 | 6,0 | +9% |
| 2024 | 5679 | 5,5 | 6,0 | +8% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 5679 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | RIO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1197 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1120 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 25.333 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.