Mercedes-Benz Classe CLE Ibrida · 150 kW (204 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1986 auto · dati 2024
Il consumo reale è 25% sopra il dichiarato. 271 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,7 e 9,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,2; il decimo più assetato consuma oltre 9,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2019 € | 2516 € | +497 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2008 € | 2502 € | +494 € |
| Austria 1.86 €/L | 1863 € | 2322 € | +459 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1975 € | 2461 € | +486 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1647 € | 2053 € | +406 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1801 € | 2245 € | +444 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1758 € | 2191 € | +433 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1857 € | 2314 € | +457 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2655 € | 3309 € | +654 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1918 € | 2390 € | +472 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2317 € | 2887 € | +570 € |
| Francia 2.21 €/L | 2210 € | 2754 € | +544 € |
| Germania 2.21 €/L | 2212 € | 2756 € | +545 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2197 € | 2738 € | +541 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1752 € | 2184 € | +431 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1981 € | 2469 € | +488 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1941 € | 2419 € | +478 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1923 € | 2397 € | +474 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1874 € | 2336 € | +461 € |
| Malta 1.34 €/L | 1339 € | 1668 € | +330 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2460 € | 3065 € | +606 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1568 € | 1955 € | +386 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2108 € | 2627 € | +519 € |
| Romania 1.90 €/L | 1896 € | 2363 € | +467 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1844 € | 2298 € | +454 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1759 € | 2192 € | +433 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1788 € | 2229 € | +440 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1690 € | 2107 € | +416 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe CLE
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 1986 | 6,7 | 8,3 | +25% |
| Ibrida · 190 kW (258 CV) | 1512 | 7,2 | 9,1 | +26% |
| Ibrida · 330 kW (449 CV) | 717 | 9,6 | 11,5 | +21% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 539 | 7,9 | 9,3 | +19% |
| Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 2800 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Ibrida plug-in · 150 kW (204 CV) | 314 | 0,6 | 5,3 | +789% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Volvo XC40 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Volvo XC60 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Ibrida · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1158 | 8,3 | ±0% |
| Francia | 170 | 8,3 | ±0% |
| Belgio | 134 | 8,1 | −2% |
| Spagna | 114 | 8,2 | −2% |
| Polonia | 93 | 8,7 | +5% |
| Paesi Bassi | 79 | 7,8 | −6% |
| Italia | 52 | 8,0 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1986 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CLE 200, CLE 200 4MATIC |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1839 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 7521 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.