Mercedes-Benz Marco Polo Diesel · 174 kW (237 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1635 auto · dati 2024
Il consumo reale è 11% sopra il dichiarato. 48 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,7 e 9,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,2; il decimo più assetato consuma oltre 10,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2824 € | 3146 € | +323 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2691 € | 2999 € | +308 € |
| Austria 2.16 €/L | 2724 € | 3035 € | +311 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2942 € | 3278 € | +336 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2361 € | 2631 € | +270 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2462 € | 2743 € | +281 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2546 € | 2837 € | +291 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2420 € | 2697 € | +277 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3153 € | 3513 € | +360 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2536 € | 2826 € | +290 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3195 € | 3561 € | +365 € |
| Francia 2.33 €/L | 2933 € | 3269 € | +335 € |
| Germania 2.27 €/L | 2860 € | 3187 € | +327 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2669 € | 2974 € | +305 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2447 € | 2727 € | +280 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2727 € | 3038 € | +312 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2611 € | 2909 € | +298 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2778 € | 3096 € | +318 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2577 € | 2871 € | +294 € |
| Malta 1.21 €/L | 1525 € | 1699 € | +174 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3127 € | 3485 € | +357 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2262 € | 2520 € | +258 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2706 € | 3016 € | +309 € |
| Romania 2.04 €/L | 2572 € | 2866 € | +294 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2418 € | 2694 € | +276 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2417 € | 2693 € | +276 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2380 € | 2652 € | +272 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2583 € | 2878 € | +295 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Marco Polo
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 174 kW (237 CV) | 1635 | 8,4 | 9,4 | +11% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 1100 | 8,1 | 8,6 | +6% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 624 | 7,6 | 8,3 | +9% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 160 | 7,5 | 8,1 | +9% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 170 kW (231 CV) | 5141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 200 kW (272 CV) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| BMW X5 Diesel · 170 kW (231 CV) | 2072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 180 kW (245 CV) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Volkswagen California Diesel · 150 kW (204 CV) | 1420 | 8,4 | 9,3 | +11% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1251 | 9,4 | +1% |
| Cechia | 140 | 9,2 | −2% |
| Belgio | 98 | 8,6 | −8% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 377 | 8,5 | 9,5 | +12% |
| 2022 | 1111 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| 2023 | 1811 | 8,4 | 9,4 | +11% |
| 2024 | 1635 | 8,4 | 9,4 | +11% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1635 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | MARCO POLO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1950 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2438 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 52.845 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.