Mercedes-Benz Marco Polo Diesel · 140 kW (190 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1100 auto · dati 2024
Il consumo reale è 6% sopra il dichiarato. 5 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,0 e 9,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,6; il decimo più assetato consuma oltre 9,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2733 € | 2888 € | +155 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2605 € | 2752 € | +147 € |
| Austria 2.16 €/L | 2637 € | 2786 € | +149 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2848 € | 3009 € | +161 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2285 € | 2415 € | +129 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2383 € | 2518 € | +135 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2465 € | 2604 € | +139 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2343 € | 2475 € | +133 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3051 € | 3224 € | +173 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2455 € | 2594 € | +139 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3093 € | 3268 € | +175 € |
| Francia 2.33 €/L | 2839 € | 3000 € | +161 € |
| Germania 2.27 €/L | 2768 € | 2925 € | +157 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2583 € | 2729 € | +146 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2368 € | 2502 € | +134 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2639 € | 2788 € | +149 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2527 € | 2670 € | +143 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2689 € | 2841 € | +152 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2494 € | 2635 € | +141 € |
| Malta 1.21 €/L | 1476 € | 1559 € | +83 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3027 € | 3198 € | +171 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2189 € | 2313 € | +124 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2619 € | 2768 € | +148 € |
| Romania 2.04 €/L | 2489 € | 2630 € | +141 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2340 € | 2473 € | +132 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2339 € | 2471 € | +132 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2304 € | 2434 € | +130 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2500 € | 2641 € | +141 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Marco Polo
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 174 kW (237 CV) | 1635 | 8,4 | 9,4 | +11% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 1100 | 8,1 | 8,6 | +6% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 624 | 7,6 | 8,3 | +9% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 160 | 7,5 | 8,1 | +9% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 125 kW (170 CV) | 7537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 136 kW (185 CV) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 120 kW (163 CV) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 CV) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Renault Trafic Diesel · 125 kW (170 CV) | 4112 | 7,4 | 9,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 140 kW (190 CV) | 3242 | 7,6 | 8,9 | +17% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 821 | 8,6 | ±0% |
| Spagna | 88 | 8,5 | −1% |
| Cechia | 66 | 8,6 | ±0% |
| Belgio | 55 | 8,1 | −5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 203 | 8,2 | 9,0 | +9% |
| 2022 | 677 | 8,1 | 8,7 | +7% |
| 2023 | 1154 | 8,1 | 8,6 | +6% |
| 2024 | 1100 | 8,1 | 8,6 | +6% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1100 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | MARCO POLO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1950 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2372 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 50.425 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.