Peugeot 508 Benzina · 165 kW (224 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 126 auto · dati 2023
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 335 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,9 e 8,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,4; il decimo più assetato consuma oltre 9,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2146 € | 2522 € | +376 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2135 € | 2508 € | +374 € |
| Austria 1.86 €/L | 1981 € | 2328 € | +347 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2100 € | 2467 € | +368 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1751 € | 2058 € | +307 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1915 € | 2250 € | +335 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1869 € | 2196 € | +327 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1974 € | 2320 € | +346 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2823 € | 3317 € | +494 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2039 € | 2396 € | +357 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2463 € | 2894 € | +431 € |
| Francia 2.21 €/L | 2349 € | 2761 € | +411 € |
| Germania 2.21 €/L | 2351 € | 2763 € | +412 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2335 € | 2744 € | +409 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1863 € | 2189 € | +326 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2106 € | 2475 € | +369 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2063 € | 2425 € | +361 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2044 € | 2402 € | +358 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1992 € | 2341 € | +349 € |
| Malta 1.34 €/L | 1423 € | 1672 € | +249 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2615 € | 3073 € | +458 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1667 € | 1959 € | +292 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2241 € | 2633 € | +392 € |
| Romania 1.90 €/L | 2016 € | 2369 € | +353 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1960 € | 2304 € | +343 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1870 € | 2198 € | +328 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1901 € | 2234 € | +333 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1797 € | 2112 € | +315 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Peugeot 508
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 486 | 6,0 | 7,0 | +18% |
| Benzina · 133 kW (181 CV) | 238 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benzina · 165 kW (224 CV) | 126 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 2677 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Ibrida plug-in · 133 kW (181 CV) | 1787 | 1,4 | 5,8 | +313% |
| Ibrida plug-in · 147 kW (200 CV) | 518 | 1,9 | 6,8 | +254% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benzina · 180 kW (245 CV) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| BMW Serie 3 Benzina · 135 kW (184 CV) | 5664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
| Volkswagen Arteon Benzina · 140 kW (190 CV) | 5456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
| BMW Serie 4 Benzina · 135 kW (184 CV) | 5422 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Ford Puma Benzina · 147 kW (200 CV) | 5408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| MINI Hatch Benzina · 170 kW (231 CV) | 4988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| Volkswagen Polo Benzina · 152 kW (207 CV) | 4854 | 6,9 | 7,8 | +13% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 126 (2023) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 508 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022 |
| Cilindrata | 1598 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1502 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 35.504 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2023 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.