Volkswagen Tiguan Benzina · 140 kW (190 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 8292 auto · dati 2024
Il consumo reale è 8% sopra il dichiarato. 47 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,4 e 9,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,0; il decimo più assetato consuma oltre 10,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2513 € | 2719 € | +206 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2499 € | 2704 € | +205 € |
| Austria 1.86 €/L | 2319 € | 2509 € | +190 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2458 € | 2660 € | +202 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2051 € | 2219 € | +168 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2242 € | 2426 € | +184 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2189 € | 2368 € | +180 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2312 € | 2501 € | +190 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3305 € | 3576 € | +271 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2388 € | 2583 € | +196 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2884 € | 3120 € | +237 € |
| Francia 2.21 €/L | 2751 € | 2976 € | +226 € |
| Germania 2.21 €/L | 2753 € | 2979 € | +226 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2734 € | 2959 € | +224 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2181 € | 2360 € | +179 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2466 € | 2668 € | +202 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2416 € | 2614 € | +198 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2394 € | 2590 € | +196 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2333 € | 2524 € | +191 € |
| Malta 1.34 €/L | 1666 € | 1803 € | +137 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3061 € | 3313 € | +251 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1952 € | 2112 € | +160 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2624 € | 2839 € | +215 € |
| Romania 1.90 €/L | 2360 € | 2554 € | +194 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2296 € | 2484 € | +188 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2190 € | 2369 € | +180 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2226 € | 2408 € | +183 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2104 € | 2277 € | +173 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volkswagen Tiguan
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 4681 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 3550 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Benzina · 235 kW (320 CV) | 3347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Diesel · 90 kW (122 CV) | 5681 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Diesel · 142 kW (193 CV) | 2844 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 5167 | 6,5 | 7,3 | +12% |
| Ibrida · 96 kW (131 CV) | 1227 | 6,2 | 6,9 | +11% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 10.864 | 1,5 | 5,9 | +304% |
| Ibrida plug-in · 130 kW (177 CV) | 273 | 0,7 | 4,9 | +636% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Benzina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Benzina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Mercedes-Benz Classe CLA Benzina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Benzina · 120 kW (163 CV) | 8733 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| BMW Serie 3 Benzina · 115 kW (156 CV) | 7651 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| Mazda CX-5 Benzina · 121 kW (165 CV) | 6926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| BMW Serie 3 Benzina · 135 kW (184 CV) | 5664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
| Volkswagen Arteon Benzina · 140 kW (190 CV) | 5456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 5478 | 9,0 | ±0% |
| Polonia | 995 | 9,1 | +1% |
| Svezia | 287 | 8,3 | −7% |
| Slovacchia | 189 | 8,7 | −4% |
| Cechia | 181 | 8,9 | −1% |
| Austria | 173 | 8,8 | −2% |
| Belgio | 163 | 10,4 | +15% |
| Italia | 151 | 9,1 | +2% |
| Lituania | 131 | 9,2 | +3% |
| Ungheria | 95 | 8,6 | −4% |
| Romania | 87 | 9,7 | +8% |
| Spagna | 70 | 9,0 | +1% |
| Lettonia | 69 | 8,9 | −1% |
| Estonia | 68 | 8,7 | −3% |
| Finlandia | 58 | 7,8 | −13% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 140 | 8,0 | 8,9 | +11% |
| 2022 | 1062 | 8,1 | 9,0 | +12% |
| 2023 | 4317 | 8,2 | 9,0 | +10% |
| 2024 | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 8292 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TIGUAN |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1984 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1706 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 30.884 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.