SEAT Tarraco Diesel · 147 kW (200 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3135 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 202 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,3 e 8,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,0; il decimo più assetato consuma oltre 8,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2209 € | 2598 € | +390 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2105 € | 2477 € | +372 € |
| Austria 2.16 €/L | 2131 € | 2507 € | +376 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2301 € | 2707 € | +406 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1847 € | 2173 € | +326 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1926 € | 2266 € | +340 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1992 € | 2343 € | +352 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1893 € | 2227 € | +334 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2466 € | 2901 € | +435 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1984 € | 2334 € | +350 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2499 € | 2940 € | +441 € |
| Francia 2.33 €/L | 2294 € | 2699 € | +405 € |
| Germania 2.27 €/L | 2237 € | 2632 € | +395 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2087 € | 2456 € | +369 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1914 € | 2252 € | +338 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2133 € | 2509 € | +377 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2042 € | 2402 € | +361 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2173 € | 2557 € | +384 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2015 € | 2371 € | +356 € |
| Malta 1.21 €/L | 1192 € | 1403 € | +211 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2446 € | 2878 € | +432 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1769 € | 2081 € | +312 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2117 € | 2491 € | +374 € |
| Romania 2.04 €/L | 2011 € | 2367 € | +355 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1891 € | 2225 € | +334 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1890 € | 2224 € | +334 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1862 € | 2190 € | +329 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2020 € | 2377 € | +357 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori SEAT Tarraco
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 3527 | 7,0 | 8,1 | +16% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 942 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 612 | 8,7 | 10,2 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 4943 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 3135 | 6,6 | 7,7 | +18% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 3562 | 1,7 | 6,4 | +274% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Diesel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe E Diesel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Diesel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 2069 | 7,8 | ±0% |
| Austria | 333 | 7,6 | −2% |
| Spagna | 193 | 7,9 | +2% |
| Italia | 86 | 8,0 | +3% |
| Svezia | 78 | 7,1 | −8% |
| Croazia | 78 | 7,9 | +2% |
| Cechia | 51 | 7,7 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 235 | 6,7 | 7,7 | +16% |
| 2022 | 1661 | 6,6 | 7,7 | +18% |
| 2023 | 2599 | 6,6 | 7,7 | +18% |
| 2024 | 3135 | 6,6 | 7,7 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3135 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TARRACO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1968 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1794 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 54.028 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.