Audi A3 Hybryda · 81 kW (110 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 6661) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 205 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,9 do 6,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1206 € | 1453 € | +247 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1544 € | 1860 € | +317 € |
| Austria 1.86 €/L | 1432 € | 1726 € | +294 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1518 € | 1830 € | +311 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1266 € | 1526 € | +260 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1385 € | 1669 € | +284 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1352 € | 1629 € | +277 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1428 € | 1721 € | +293 € |
| Dania 2.66 €/L | 2041 € | 2460 € | +419 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1475 € | 1777 € | +302 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1781 € | 2146 € | +365 € |
| Francja 2.21 €/L | 1699 € | 2047 € | +348 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1700 € | 2049 € | +349 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1689 € | 2035 € | +346 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1347 € | 1623 € | +276 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1523 € | 1835 € | +312 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1552 € | 1870 € | +318 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1492 € | 1798 € | +306 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1478 € | 1782 € | +303 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1441 € | 1736 € | +295 € |
| Malta 1.34 €/L | 1029 € | 1240 € | +211 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1891 € | 2279 € | +388 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1620 € | 1953 € | +332 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1458 € | 1757 € | +299 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1418 € | 1708 € | +291 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1352 € | 1630 € | +277 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1375 € | 1657 € | +282 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1299 € | 1566 € | +266 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi A3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 4221 | 5,6 | 6,3 | +13% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 3937 | 5,7 | 6,7 | +17% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 1421 | 7,2 | 8,1 | +12% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 10 796 | 4,6 | 5,7 | +24% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 10 712 | 4,4 | 5,4 | +22% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 1390 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 13 437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Hybryda · 81 kW (110 KM) | 6661 | 5,1 | 6,2 | +21% |
| Hybryda · 85 kW (116 KM) | 155 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 14 633 | 1,2 | 4,9 | +310% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Arkana Hybryda · 69 kW (94 KM) | 90 325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Hybryda · 69 kW (94 KM) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Hybryda · 69 kW (94 KM) | 47 167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Renault Clio Hybryda · 67 kW (91 KM) | 42 724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Toyota Corolla Hybryda · 72 kW (98 KM) | 28 566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2150 | 6,3 | +2% |
| Holandia | 1150 | 6,1 | −2% |
| Belgia | 985 | 6,0 | −2% |
| Austria | 497 | 6,0 | −2% |
| Hiszpania | 481 | 6,3 | +1% |
| Francja | 337 | 6,4 | +3% |
| Włochy | 326 | 6,4 | +4% |
| Finlandia | 219 | 5,7 | −8% |
| Polska | 133 | 6,4 | +4% |
| Grecja | 109 | 6,7 | +8% |
| Portugalia | 91 | 6,5 | +6% |
| Chorwacja | 58 | 6,5 | +5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 104 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| 2022 | 1223 | 5,3 | 6,1 | +16% |
| 2023 | 3182 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| 2024 | 6661 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 6661 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | A3 SPORTBACK, A3 LIMOUSINE, A3 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1356 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 31 154 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.