Audi A3 Hybryda · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 13 437) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 182 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,4 do 7,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1335 € | 1597 € | +261 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1710 € | 2044 € | +335 € |
| Austria 1.86 €/L | 1586 € | 1897 € | +311 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1681 € | 2011 € | +329 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1402 € | 1677 € | +275 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1533 € | 1834 € | +300 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1497 € | 1790 € | +293 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1581 € | 1891 € | +310 € |
| Dania 2.66 €/L | 2261 € | 2703 € | +443 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1633 € | 1953 € | +320 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1972 € | 2358 € | +386 € |
| Francja 2.21 €/L | 1881 € | 2250 € | +368 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1883 € | 2252 € | +369 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1870 € | 2236 € | +366 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1492 € | 1784 € | +292 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1687 € | 2017 € | +330 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1719 € | 2055 € | +336 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1653 € | 1976 € | +324 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1637 € | 1958 € | +321 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1596 € | 1908 € | +312 € |
| Malta 1.34 €/L | 1140 € | 1363 € | +223 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2094 € | 2504 € | +410 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1795 € | 2146 € | +351 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1614 € | 1930 € | +316 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1570 € | 1877 € | +307 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1498 € | 1791 € | +293 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1522 € | 1820 € | +298 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1439 € | 1721 € | +282 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi A3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 4221 | 5,6 | 6,3 | +13% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 3937 | 5,7 | 6,7 | +17% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 1421 | 7,2 | 8,1 | +12% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 10 796 | 4,6 | 5,7 | +24% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 10 712 | 4,4 | 5,4 | +22% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 1390 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 13 437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Hybryda · 81 kW (110 KM) | 6661 | 5,1 | 6,2 | +21% |
| Hybryda · 85 kW (116 KM) | 155 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 14 633 | 1,2 | 4,9 | +310% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 5447 | 6,8 | ±0% |
| Francja | 1608 | 7,0 | +3% |
| Szwecja | 1290 | 6,4 | −5% |
| Włochy | 1182 | 6,9 | +2% |
| Hiszpania | 899 | 6,9 | +2% |
| Polska | 827 | 7,0 | +4% |
| Holandia | 494 | 6,5 | −4% |
| Węgry | 361 | 6,8 | ±0% |
| Belgia | 319 | 6,7 | −2% |
| Grecja | 285 | 7,3 | +8% |
| Austria | 214 | 6,7 | −2% |
| Luksemburg | 80 | 6,6 | −3% |
| Finlandia | 65 | 6,1 | −11% |
| Czechy | 58 | 6,8 | +1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 239 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| 2022 | 1526 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| 2023 | 5731 | 5,6 | 6,6 | +19% |
| 2024 | 13 437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 13 437 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | A3 SPORTBACK, A3 LIMOUSINE, A3 ALLSTREET, A3, A3 SPORTBOCK |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1396 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 26 968 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.