Audi A5 Hybryda · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2046) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 14% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 77 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,1 do 8,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1540 € | 1754 € | +214 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1972 € | 2246 € | +274 € |
| Austria 1.86 €/L | 1830 € | 2084 € | +255 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1939 € | 2209 € | +270 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1618 € | 1843 € | +225 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1769 € | 2015 € | +246 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1727 € | 1967 € | +240 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1824 € | 2077 € | +254 € |
| Dania 2.66 €/L | 2607 € | 2970 € | +363 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1884 € | 2146 € | +262 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2275 € | 2591 € | +317 € |
| Francja 2.21 €/L | 2170 € | 2472 € | +302 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2172 € | 2474 € | +302 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2157 € | 2457 € | +300 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1721 € | 1960 € | +239 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1945 € | 2216 € | +271 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1983 € | 2258 € | +276 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1906 € | 2171 € | +265 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1888 € | 2151 € | +263 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1840 € | 2096 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 1315 € | 1497 € | +183 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2415 € | 2751 € | +336 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2070 € | 2358 € | +288 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1862 € | 2121 € | +259 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1811 € | 2063 € | +252 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1728 € | 1968 € | +240 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1756 € | 2000 € | +244 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1660 € | 1891 € | +231 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi A5
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 150 kW (204 KM) | 238 | 6,7 | 7,8 | +16% |
| Benzyna · 195 kW (265 KM) | 102 | 6,4 | 9,0 | +40% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 147 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 143 | 4,9 | 6,1 | +23% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 4134 | 6,8 | 8,0 | +17% |
| Hybryda · 195 kW (265 KM) | 2331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 2046 | 6,5 | 7,5 | +14% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 4319 | 5,5 | 6,7 | +22% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 2405 | 4,9 | 6,0 | +21% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 608 | 7,0 | 7,8 | +11% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 361 | 4,5 | 5,5 | +23% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1028 | 7,6 | +2% |
| Belgia | 510 | 7,3 | −2% |
| Holandia | 228 | 7,3 | −2% |
| Hiszpania | 79 | 7,8 | +5% |
| Francja | 75 | 7,4 | ±0% |
| Polska | 51 | 8,0 | +7% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 586 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| 2023 | 1283 | 6,4 | 7,4 | +15% |
| 2024 | 2046 | 6,5 | 7,5 | +14% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2046 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | A5 SPORTBACK, A5 CABRIOLET, A5 COUPE, A5 COUP, A5 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1984 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1613 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 33 921 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.