Przejdź do treści

BMW Seria 3: rzeczywiste spalanie

Odczyty liczników paliwa z samochodów BMW Seria 3 zgłoszone w 2024 (liczba aut: 110 023), z podziałem na silniki.

Katalogowe (WLTP)
Rzeczywiste
+20%

Bez hybryd plug-in średnia wynosi 6,5 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 5,5 (20% powyżej wartości katalogowej).

Najniższe rzeczywiste spalanie: Diesel · 100 kW (136 KM), 5,6 l/100 km.

Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste

Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.

Hybryda plug-in

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteUdział jazdy elektrycznejRóżnica
Hybryda plug-in · 135 kW (184 KM)21 8031,66,326%+291%
Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM)97631,66,223%+291%

Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.

Według roku zgłoszenia

autRzeczywiste
202147726,6
202228 1986,6
202356 8036,5
202478 4346,5

Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.

Modele: BMW

Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.