BMW X2 Benzyna · 131 kW (178 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2309) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 344 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,5 do 8,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1599 € | 1882 € | +283 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2047 € | 2409 € | +362 € |
| Austria 1.86 €/L | 1900 € | 2235 € | +336 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2014 € | 2369 € | +356 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1680 € | 1976 € | +297 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1836 € | 2161 € | +325 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1793 € | 2109 € | +317 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1893 € | 2228 € | +335 € |
| Dania 2.66 €/L | 2707 € | 3186 € | +478 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1956 € | 2301 € | +346 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2362 € | 2779 € | +417 € |
| Francja 2.21 €/L | 2253 € | 2651 € | +398 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2255 € | 2653 € | +399 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2240 € | 2636 € | +396 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1786 € | 2102 € | +316 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2020 € | 2377 € | +357 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2058 € | 2422 € | +364 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1979 € | 2329 € | +350 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1961 € | 2307 € | +347 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1911 € | 2248 € | +338 € |
| Malta 1.34 €/L | 1365 € | 1606 € | +241 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2508 € | 2951 € | +443 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2149 € | 2529 € | +380 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1933 € | 2275 € | +342 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1880 € | 2212 € | +332 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1794 € | 2111 € | +317 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1823 € | 2145 € | +322 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1723 € | 2028 € | +305 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW X2
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 4048 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| Benzyna · 131 kW (178 KM) | 2309 | 6,8 | 8,0 | +18% |
| Benzyna · 221 kW (300 KM) | 813 | 7,9 | 9,5 | +21% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 634 | 7,7 | 9,4 | +22% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 8593 | 5,3 | 6,3 | +18% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 2183 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 1887 | 5,6 | 6,6 | +18% |
| Diesel · 170 kW (231 KM) | 316 | 5,8 | 6,9 | +17% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 110 | 5,3 | 6,0 | +13% |
| Hybryda · 115 kW (156 KM) | 2554 | 5,9 | 7,3 | +23% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 102 | 6,1 | 7,2 | +19% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 1213 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Hybryda plug-in · 92 kW (125 KM) | 4711 | 1,8 | 6,1 | +248% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Benzyna · 120 kW (163 KM) | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benzyna · 118 kW (160 KM) | 18 081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1546 | 8,0 | ±0% |
| Francja | 163 | 7,9 | −1% |
| Polska | 107 | 8,6 | +8% |
| Holandia | 89 | 7,4 | −7% |
| Hiszpania | 78 | 7,9 | −1% |
| Włochy | 68 | 7,9 | −1% |
| Dania | 62 | 7,8 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 136 | 6,8 | 8,2 | +20% |
| 2022 | 836 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| 2023 | 1500 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| 2024 | 2309 | 6,8 | 8,0 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2309 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X2 SDRIVE20I, X2 XDRIVE20I, X2 SDRIVE 20I, X2 XDRIVE 20I, X2, X2 XDRIVE20I F39 B48 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1585 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 36 997 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.