Jaguar F-Pace Hybryda diesla · 150 kW (204 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1290) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 24 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,0 do 7,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1737 € | 1992 € | +256 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2067 € | 2371 € | +304 € |
| Austria 2.16 €/L | 2092 € | 2400 € | +308 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2259 € | 2592 € | +333 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1813 € | 2080 € | +267 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1890 € | 2169 € | +278 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1955 € | 2243 € | +288 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1859 € | 2132 € | +274 € |
| Dania 2.50 €/L | 2421 € | 2777 € | +357 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1948 € | 2234 € | +287 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2454 € | 2815 € | +361 € |
| Francja 2.33 €/L | 2252 € | 2584 € | +332 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2196 € | 2520 € | +323 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2049 € | 2351 € | +302 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1879 € | 2156 € | +277 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2094 € | 2402 € | +308 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2168 € | 2488 € | +319 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2005 € | 2300 € | +295 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2133 € | 2448 € | +314 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1979 € | 2270 € | +291 € |
| Malta 1.21 €/L | 1171 € | 1343 € | +172 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2401 € | 2755 € | +354 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2078 € | 2384 € | +306 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1975 € | 2266 € | +291 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1857 € | 2130 € | +273 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1856 € | 2129 € | +273 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1828 € | 2097 € | +269 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1983 € | 2276 € | +292 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Jaguar F-Pace
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 184 kW (250 KM) | 749 | 9,7 | 10,6 | +10% |
| Benzyna · 405 kW (551 KM) | 509 | 12,2 | 14,0 | +15% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 969 | 6,4 | 7,5 | +16% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 284 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Diesel · 221 kW (300 KM) | 211 | 7,7 | 8,6 | +13% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 1290 | 6,5 | 7,4 | +15% |
| Hybryda diesla · 221 kW (300 KM) | 323 | 7,5 | 8,6 | +14% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 202 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Hybryda plug-in · 221 kW (300 KM) | 626 | 2,2 | 8,2 | +271% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 68 852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 147 kW (200 KM) | 43 781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 37 418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 31 999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Volvo XC90 Hybryda diesla · 173 kW (235 KM) | 25 295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Audi Q5 Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 22 653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 17 534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 427 | 7,4 | −1% |
| Hiszpania | 268 | 7,5 | +1% |
| Niemcy | 257 | 7,3 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 606 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| 2023 | 1292 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| 2024 | 1290 | 6,5 | 7,4 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1290 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | F-PACE, F-PACE D200 R-DYNAMIC SE AWD, F-PACE D200 R-DYNAMIC S AWD A, F-PACE D200 SE AWD AUT, F-PACE D200 R-DYNAMIC SE AWD A, F-PACE D200 R-DYNAMIC HSE AWD |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1991 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 40 830 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.