Jaguar F-Pace Diesel · 150 kW (204 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 969) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 154 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,1 do 8,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1734 € | 2009 € | +275 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2063 € | 2390 € | +327 € |
| Austria 2.16 €/L | 2088 € | 2419 € | +331 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2256 € | 2613 € | +357 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1810 € | 2097 € | +287 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1888 € | 2187 € | +299 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1952 € | 2261 € | +309 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1856 € | 2150 € | +294 € |
| Dania 2.50 €/L | 2417 € | 2800 € | +383 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1945 € | 2253 € | +308 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2450 € | 2838 € | +388 € |
| Francja 2.33 €/L | 2249 € | 2605 € | +356 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2193 € | 2540 € | +347 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2046 € | 2370 € | +324 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1876 € | 2173 € | +297 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2090 € | 2422 € | +331 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2165 € | 2508 € | +343 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2002 € | 2319 € | +317 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2130 € | 2467 € | +337 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1975 € | 2288 € | +313 € |
| Malta 1.21 €/L | 1169 € | 1354 € | +185 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2398 € | 2777 € | +380 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2075 € | 2404 € | +329 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1972 € | 2284 € | +312 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1854 € | 2147 € | +294 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1853 € | 2146 € | +293 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1825 € | 2114 € | +289 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1980 € | 2294 € | +314 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Jaguar F-Pace
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 184 kW (250 KM) | 749 | 9,7 | 10,6 | +10% |
| Benzyna · 405 kW (551 KM) | 509 | 12,2 | 14,0 | +15% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 969 | 6,4 | 7,5 | +16% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 284 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Diesel · 221 kW (300 KM) | 211 | 7,7 | 8,6 | +13% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 1290 | 6,5 | 7,4 | +15% |
| Hybryda diesla · 221 kW (300 KM) | 323 | 7,5 | 8,6 | +14% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 202 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Hybryda plug-in · 221 kW (300 KM) | 626 | 2,2 | 8,2 | +271% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 174 kW (237 KM) | 16 016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 140 kW (190 KM) | 10 180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 KM) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 383 | 7,5 | +1% |
| Hiszpania | 139 | 7,5 | ±0% |
| Niemcy | 125 | 7,5 | +1% |
| Francja | 86 | 7,3 | −2% |
| Belgia | 51 | 7,1 | −5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1357 | 6,4 | 7,6 | +18% |
| 2022 | 1519 | 6,4 | 7,5 | +16% |
| 2023 | 1173 | 6,4 | 7,4 | +16% |
| 2024 | 969 | 6,4 | 7,5 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 969 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | F-PACE, F-PACE D200 S AWD AUT, F-PACE D200 SE AWD AUT, F-PACE D200 R-DYNAMIC SE AWD, F-PACE D200 R-DYNAMIC S AWD A |
| Lata rejestracji | 2021 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1991 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 32 532 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.