Kia Ceed Benzyna · 74 kW (101 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3910) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 243 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,0 do 6,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1302 € | 1500 € | +198 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1667 € | 1921 € | +253 € |
| Austria 1.86 €/L | 1547 € | 1782 € | +235 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1640 € | 1889 € | +249 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1368 € | 1576 € | +208 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1496 € | 1723 € | +227 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1460 € | 1682 € | +222 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1542 € | 1776 € | +234 € |
| Dania 2.66 €/L | 2205 € | 2540 € | +335 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1593 € | 1835 € | +242 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1924 € | 2216 € | +292 € |
| Francja 2.21 €/L | 1835 € | 2114 € | +279 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1837 € | 2115 € | +279 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1824 € | 2101 € | +277 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1455 € | 1676 € | +221 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1645 € | 1895 € | +250 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1676 € | 1931 € | +255 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1612 € | 1857 € | +245 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1597 € | 1839 € | +243 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1556 € | 1793 € | +236 € |
| Malta 1.34 €/L | 1112 € | 1280 € | +169 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2042 € | 2352 € | +310 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1750 € | 2016 € | +266 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1574 € | 1814 € | +239 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1531 € | 1764 € | +233 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1461 € | 1683 € | +222 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1485 € | 1710 € | +226 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1404 € | 1617 € | +213 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Kia Ceed
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 18 081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 3910 | 5,5 | 6,4 | +15% |
| Benzyna · 88 kW (120 KM) | 3343 | 5,6 | 6,5 | +16% |
| Benzyna · 117 kW (159 KM) | 1956 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Benzyna · 73 kW (99 KM) | 1308 | 5,5 | 6,4 | +16% |
| Benzyna · 150 kW (204 KM) | 765 | 6,8 | 8,0 | +18% |
| Benzyna · 103 kW (140 KM) | 351 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 246 | 4,6 | 4,5 | −3% |
| Hybryda plug-in · 77 kW (105 KM) | 6069 | 1,3 | 4,0 | +204% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzyna · 67 kW (91 KM) | 228 780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 70 kW (95 KM) | 63 535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Austria | 886 | 6,4 | ±0% |
| Węgry | 432 | 6,4 | ±0% |
| Finlandia | 409 | 5,9 | −7% |
| Chorwacja | 372 | 6,6 | +4% |
| Niemcy | 295 | 6,3 | ±0% |
| Polska | 252 | 6,4 | +1% |
| Czechy | 243 | 6,3 | −1% |
| Hiszpania | 194 | 6,4 | +1% |
| Litwa | 181 | 6,7 | +5% |
| Dania | 145 | 6,3 | −1% |
| Estonia | 139 | 6,2 | −3% |
| Łotwa | 123 | 6,4 | ±0% |
| Belgia | 109 | 6,5 | +2% |
| Słowacja | 78 | 6,6 | +4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 565 | 5,6 | 6,4 | +14% |
| 2023 | 2418 | 5,5 | 6,4 | +15% |
| 2024 | 3910 | 5,5 | 6,4 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3910 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CEED |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1313 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 33 048 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.