Mazda 3 Hybryda · 90 kW (122 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3642) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 126 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,3 do 7,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1347 € | 1568 € | +221 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1725 € | 2008 € | +283 € |
| Austria 1.86 €/L | 1600 € | 1863 € | +263 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1696 € | 1975 € | +279 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1415 € | 1647 € | +233 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1547 € | 1801 € | +254 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1510 € | 1758 € | +248 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1595 € | 1857 € | +262 € |
| Dania 2.66 €/L | 2281 € | 2655 € | +375 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1647 € | 1918 € | +271 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1990 € | 2317 € | +327 € |
| Francja 2.21 €/L | 1898 € | 2210 € | +312 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1900 € | 2212 € | +312 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1887 € | 2197 € | +310 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1505 € | 1752 € | +247 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1701 € | 1981 € | +280 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1734 € | 2019 € | +285 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1667 € | 1941 € | +274 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1652 € | 1923 € | +271 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1610 € | 1874 € | +265 € |
| Malta 1.34 €/L | 1150 € | 1339 € | +189 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2112 € | 2460 € | +347 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1810 € | 2108 € | +298 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1628 € | 1896 € | +268 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1584 € | 1844 € | +260 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1511 € | 1759 € | +248 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1536 € | 1788 € | +252 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1452 € | 1690 € | +239 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mazda 3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 90 kW (122 KM) | 334 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benzyna · 137 kW (186 KM) | 251 | 5,4 | 7,1 | +31% |
| Benzyna · 132 kW (179 KM) | 130 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Hybryda · 137 kW (186 KM) | 5291 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 4436 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| Hybryda · 90 kW (122 KM) | 3642 | 5,7 | 6,7 | +16% |
| Hybryda · 132 kW (179 KM) | 490 | 6,0 | 7,1 | +20% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Toyota Corolla Hybryda · 72 kW (98 KM) | 28 566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Renault Austral Hybryda · 75 kW (102 KM) | 28 088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 839 | 6,7 | +1% |
| Austria | 778 | 6,4 | −4% |
| Hiszpania | 601 | 6,7 | +1% |
| Francja | 330 | 6,5 | −2% |
| Włochy | 228 | 6,6 | −1% |
| Belgia | 219 | 6,7 | +1% |
| Chorwacja | 215 | 7,1 | +7% |
| Rumunia | 139 | 7,2 | +8% |
| Polska | 62 | 7,1 | +6% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 191 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| 2023 | 139 | 5,7 | 5,6 | −2% |
| 2024 | 3642 | 5,7 | 6,7 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3642 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 3 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1405 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 12 769 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.