Mazda 3 Hybryda · 132 kW (179 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 490) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 188 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,6 do 7,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1401 € | 1677 € | +276 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1794 € | 2147 € | +353 € |
| Austria 1.86 €/L | 1665 € | 1992 € | +327 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1764 € | 2111 € | +347 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1472 € | 1761 € | +289 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1609 € | 1926 € | +316 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1571 € | 1880 € | +309 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1659 € | 1985 € | +326 € |
| Dania 2.66 €/L | 2372 € | 2839 € | +466 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1714 € | 2051 € | +337 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2070 € | 2477 € | +407 € |
| Francja 2.21 €/L | 1974 € | 2362 € | +388 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1976 € | 2365 € | +389 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1963 € | 2349 € | +386 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1565 € | 1873 € | +308 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1770 € | 2118 € | +348 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1804 € | 2158 € | +355 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1734 € | 2075 € | +341 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1718 € | 2056 € | +338 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1674 € | 2004 € | +329 € |
| Malta 1.34 €/L | 1196 € | 1431 € | +235 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2197 € | 2629 € | +432 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1883 € | 2253 € | +370 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1694 € | 2027 € | +333 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1648 € | 1972 € | +324 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1572 € | 1881 € | +309 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1598 € | 1912 € | +314 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1510 € | 1807 € | +297 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mazda 3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 90 kW (122 KM) | 334 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benzyna · 137 kW (186 KM) | 251 | 5,4 | 7,1 | +31% |
| Benzyna · 132 kW (179 KM) | 130 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Hybryda · 137 kW (186 KM) | 5291 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 4436 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| Hybryda · 90 kW (122 KM) | 3642 | 5,7 | 6,7 | +16% |
| Hybryda · 132 kW (179 KM) | 490 | 6,0 | 7,1 | +20% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volkswagen Golf Hybryda · 110 kW (150 KM) | 14 068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Renault Captur Hybryda · 116 kW (158 KM) | 13 492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| Audi A3 Hybryda · 110 kW (150 KM) | 13 437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa A Hybryda · 120 kW (163 KM) | 11 066 | 6,0 | 7,2 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 146 | 7,2 | +1% |
| Francja | 132 | 7,1 | ±0% |
| Holandia | 62 | 7,1 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 490 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 3 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1409 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 13 677 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.