Mazda CX-5 Hybryda · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 888) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 12% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 52 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,2 do 8,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1599 € | 1792 € | +193 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2047 € | 2294 € | +247 € |
| Austria 1.86 €/L | 1900 € | 2129 € | +229 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2014 € | 2257 € | +243 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1680 € | 1882 € | +203 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1836 € | 2058 € | +222 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1793 € | 2009 € | +216 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1893 € | 2122 € | +229 € |
| Dania 2.66 €/L | 2707 € | 3034 € | +327 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1956 € | 2192 € | +236 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2362 € | 2647 € | +285 € |
| Francja 2.21 €/L | 2253 € | 2525 € | +272 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2255 € | 2527 € | +272 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2240 € | 2510 € | +270 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1786 € | 2002 € | +216 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2020 € | 2264 € | +244 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2058 € | 2307 € | +249 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1979 € | 2218 € | +239 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1961 € | 2197 € | +237 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1911 € | 2141 € | +231 € |
| Malta 1.34 €/L | 1365 € | 1530 € | +165 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2508 € | 2810 € | +303 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2149 € | 2409 € | +260 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1933 € | 2167 € | +233 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1880 € | 2107 € | +227 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1794 € | 2010 € | +217 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1823 € | 2043 € | +220 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1723 € | 1931 € | +208 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mazda CX-5
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 121 kW (165 KM) | 6926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| Benzyna · 143 kW (194 KM) | 4809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 399 | 7,2 | 8,0 | +11% |
| Diesel · 135 kW (184 KM) | 2844 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 2803 | 5,9 | 6,5 | +10% |
| Hybryda · 121 kW (165 KM) | 10 399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
| Hybryda · 143 kW (194 KM) | 2708 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 888 | 6,8 | 7,6 | +12% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
O tych danych
| Samochody w danych | 888 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CX-5 |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1642 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 15 212 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.