Mazda CX-5 Hybryda · 143 kW (194 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2708) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 107 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,1 do 9,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1743 € | 2018 € | +276 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2231 € | 2584 € | +353 € |
| Austria 1.86 €/L | 2070 € | 2397 € | +327 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2194 € | 2541 € | +347 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1830 € | 2120 € | +289 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2001 € | 2318 € | +316 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1954 € | 2262 € | +309 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2063 € | 2390 € | +326 € |
| Dania 2.66 €/L | 2950 € | 3417 € | +466 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2131 € | 2468 € | +337 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2574 € | 2981 € | +407 € |
| Francja 2.21 €/L | 2455 € | 2844 € | +388 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2458 € | 2846 € | +389 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2441 € | 2827 € | +386 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1947 € | 2255 € | +308 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2201 € | 2549 € | +348 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2243 € | 2598 € | +355 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2157 € | 2498 € | +341 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2137 € | 2475 € | +338 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2082 € | 2412 € | +329 € |
| Malta 1.34 €/L | 1487 € | 1723 € | +235 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2733 € | 3165 € | +432 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2342 € | 2712 € | +370 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2107 € | 2440 € | +333 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2049 € | 2373 € | +324 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1955 € | 2264 € | +309 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1987 € | 2301 € | +314 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1878 € | 2175 € | +297 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mazda CX-5
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 121 kW (165 KM) | 6926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| Benzyna · 143 kW (194 KM) | 4809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 399 | 7,2 | 8,0 | +11% |
| Diesel · 135 kW (184 KM) | 2844 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 2803 | 5,9 | 6,5 | +10% |
| Hybryda · 121 kW (165 KM) | 10 399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
| Hybryda · 143 kW (194 KM) | 2708 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 888 | 6,8 | 7,6 | +12% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1647 | 8,5 | −1% |
| Polska | 373 | 8,8 | +3% |
| Słowacja | 106 | 8,4 | −2% |
| Czechy | 99 | 8,5 | −1% |
| Austria | 74 | 8,3 | −3% |
| Bułgaria | 65 | 9,2 | +7% |
| Węgry | 57 | 8,5 | −1% |
| Chorwacja | 56 | 9,5 | +10% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 403 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| 2024 | 2708 | 7,4 | 8,6 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2708 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CX-5 |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2488 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1692 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 12 790 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.