Mercedes-Benz Klasa A Hybryda · 140 kW (190 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1039) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 17% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 145 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,7 do 9,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1663 € | 1952 € | +290 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2129 € | 2499 € | +371 € |
| Austria 1.86 €/L | 1975 € | 2319 € | +344 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2094 € | 2458 € | +365 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1746 € | 2051 € | +304 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1909 € | 2242 € | +333 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1864 € | 2189 € | +325 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1969 € | 2312 € | +343 € |
| Dania 2.66 €/L | 2815 € | 3305 € | +490 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2033 € | 2388 € | +354 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2456 € | 2884 € | +428 € |
| Francja 2.21 €/L | 2343 € | 2751 € | +408 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2345 € | 2753 € | +408 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2329 € | 2734 € | +406 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1857 € | 2181 € | +324 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2100 € | 2466 € | +366 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2140 € | 2513 € | +373 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2058 € | 2416 € | +358 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2039 € | 2394 € | +355 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1987 € | 2333 € | +346 € |
| Malta 1.34 €/L | 1419 € | 1666 € | +247 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2607 € | 3061 € | +454 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2234 € | 2624 € | +389 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2010 € | 2360 € | +350 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1955 € | 2296 € | +341 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1865 € | 2190 € | +325 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1896 € | 2226 € | +330 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1792 € | 2104 € | +312 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa A
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 15 609 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 11 341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benzyna · 80 kW (109 KM) | 3291 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benzyna · 310 kW (421 KM) | 3167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 2558 | 8,5 | 10,3 | +22% |
| Benzyna · 165 kW (224 KM) | 1680 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Benzyna · 285 kW (387 KM) | 203 | 8,9 | 11,1 | +24% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 142 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 31 767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 20 824 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 2884 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 12 577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 11 066 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Hybryda · 225 kW (306 KM) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Hybryda · 165 kW (224 KM) | 1123 | 7,1 | 8,3 | +16% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 1039 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 25 585 | 1,1 | 4,8 | +351% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 12 474 | 0,9 | 5,1 | +479% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Renault Captur Hybryda · 116 kW (158 KM) | 13 492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 524 | 7,9 | −4% |
| Polska | 382 | 8,6 | +4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 195 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| 2024 | 1039 | 7,1 | 8,3 | +17% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1039 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | A 220 4MATIC |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1991 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1578 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 11 674 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.