Renault Captur Hybryda · 116 kW (158 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 13 492) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 25% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 277 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,0 do 7,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1394 € | 1743 € | +349 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1785 € | 2231 € | +446 € |
| Austria 1.86 €/L | 1656 € | 2070 € | +414 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1756 € | 2194 € | +439 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1464 € | 1830 € | +366 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1601 € | 2001 € | +400 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1563 € | 1954 € | +391 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1651 € | 2063 € | +413 € |
| Dania 2.66 €/L | 2360 € | 2950 € | +590 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1705 € | 2131 € | +426 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2059 € | 2574 € | +515 € |
| Francja 2.21 €/L | 1964 € | 2455 € | +491 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1966 € | 2458 € | +492 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1953 € | 2441 € | +488 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1558 € | 1947 € | +389 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1761 € | 2201 € | +440 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1795 € | 2243 € | +449 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1725 € | 2157 € | +431 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1709 € | 2137 € | +427 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1666 € | 2082 € | +416 € |
| Malta 1.34 €/L | 1190 € | 1487 € | +297 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2186 € | 2733 € | +547 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1874 € | 2342 € | +468 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1685 € | 2107 € | +421 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1639 € | 2049 € | +410 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1564 € | 1955 € | +391 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1590 € | 1987 € | +397 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1502 € | 1878 € | +376 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Captur
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 32 018 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Hybryda · 116 kW (158 KM) | 13 492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| Hybryda plug-in · 68 kW (92 KM) | 30 262 | 1,4 | 4,4 | +216% |
| Hybryda plug-in · 74 kW (101 KM) | 604 | 1,3 | 4,7 | +256% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Suzuki Vitara Hybryda · 95 kW (129 KM) | 18 609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Volkswagen Golf Hybryda · 110 kW (150 KM) | 14 068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Suzuki SX4 Hybryda · 95 kW (129 KM) | 13 989 | 5,6 | 6,4 | +14% |
| Audi A3 Hybryda · 110 kW (150 KM) | 13 437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 7692 | 7,4 | ±0% |
| Niemcy | 3007 | 7,5 | +1% |
| Polska | 509 | 7,7 | +3% |
| Hiszpania | 497 | 7,3 | −1% |
| Holandia | 442 | 7,0 | −6% |
| Włochy | 383 | 7,4 | ±0% |
| Belgia | 199 | 7,2 | −2% |
| Rumunia | 104 | 8,2 | +11% |
| Szwecja | 75 | 7,0 | −6% |
| Dania | 71 | 7,3 | −1% |
| Bułgaria | 68 | 8,2 | +11% |
| Estonia | 63 | 7,2 | −3% |
| Czechy | 58 | 7,5 | +1% |
| Austria | 57 | 7,1 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1076 | 5,9 | 7,5 | +27% |
| 2023 | 6848 | 5,9 | 7,4 | +26% |
| 2024 | 13 492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 13 492 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CAPTUR |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1374 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 15 425 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.