Opel Insignia Diesel · 128 kW (174 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2481) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 24% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 310 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,0 do 6,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1384 € | 1718 € | +334 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1647 € | 2044 € | +397 € |
| Austria 2.16 €/L | 1667 € | 2069 € | +402 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1800 € | 2235 € | +434 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1445 € | 1793 € | +349 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1507 € | 1870 € | +363 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1558 € | 1934 € | +376 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1481 € | 1838 € | +357 € |
| Dania 2.50 €/L | 1929 € | 2394 € | +465 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1552 € | 1926 € | +374 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1955 € | 2427 € | +472 € |
| Francja 2.33 €/L | 1795 € | 2228 € | +433 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1750 € | 2172 € | +422 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1633 € | 2027 € | +394 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1497 € | 1858 € | +361 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1668 € | 2071 € | +403 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1728 € | 2145 € | +417 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1598 € | 1983 € | +385 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1700 € | 2110 € | +410 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1577 € | 1957 € | +380 € |
| Malta 1.21 €/L | 933 € | 1158 € | +225 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1914 € | 2375 € | +462 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1656 € | 2056 € | +400 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1574 € | 1953 € | +380 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1480 € | 1836 € | +357 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1479 € | 1836 € | +357 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1456 € | 1808 € | +351 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1581 € | 1962 € | +381 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Opel Insignia
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 169 kW (230 KM) | 269 | 8,6 | 9,8 | +14% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 155 | 7,5 | 8,8 | +16% |
| Benzyna · 125 kW (170 KM) | 128 | 7,5 | 8,6 | +14% |
| Diesel · 128 kW (174 KM) | 2481 | 5,1 | 6,4 | +24% |
| Diesel · 90 kW (122 KM) | 691 | 5,0 | 6,1 | +21% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 KM) | 82 083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 KM) | 65 008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 KM) | 37 045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 KM) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 KM) | 28 006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1871 | 6,4 | +1% |
| Austria | 132 | 6,1 | −4% |
| Chorwacja | 108 | 6,3 | −1% |
| Szwecja | 82 | 6,0 | −6% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 321 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| 2022 | 1803 | 5,2 | 6,5 | +25% |
| 2023 | 1428 | 5,2 | 6,5 | +25% |
| 2024 | 2481 | 5,1 | 6,4 | +24% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2481 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | INSIGNIA SPORTS TOURER, INSIGNIA GRAND SPORT, INSIGNIA, INSIGNIA 5P BUSINESS 2.0D DVH MT6 S, INSIGNIA 5P GS LINE 2.0D DVH MT6 S, INSIGNIA 5P GS LINE 2.0D DVH AT8 S |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1623 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 69 475 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.