Renault Trafic Diesel · 125 kW (170 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 4112) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 22% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 285 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,5 do 9,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1979 € | 2412 € | +433 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2355 € | 2871 € | +516 € |
| Austria 2.16 €/L | 2384 € | 2906 € | +522 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2574 € | 3138 € | +564 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2066 € | 2519 € | +453 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2154 € | 2626 € | +472 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2228 € | 2716 € | +488 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2118 € | 2582 € | +464 € |
| Dania 2.50 €/L | 2758 € | 3363 € | +604 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2219 € | 2705 € | +486 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2796 € | 3408 € | +612 € |
| Francja 2.33 €/L | 2567 € | 3129 € | +562 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2503 € | 3051 € | +548 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2335 € | 2847 € | +511 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2141 € | 2610 € | +469 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2386 € | 2908 € | +523 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2471 € | 3012 € | +541 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2284 € | 2785 € | +500 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2431 € | 2964 € | +533 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2255 € | 2748 € | +494 € |
| Malta 1.21 €/L | 1334 € | 1626 € | +292 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2736 € | 3336 € | +599 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2368 € | 2887 € | +519 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2250 € | 2743 € | +493 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2116 € | 2579 € | +463 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2115 € | 2578 € | +463 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2083 € | 2539 € | +456 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2260 € | 2755 € | +495 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Trafic
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 25 470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Diesel · 81 kW (110 KM) | 5640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Diesel · 125 kW (170 KM) | 4112 | 7,4 | 9,0 | +22% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 KM) | 12 535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 110 kW (150 KM) | 11 284 | 7,6 | 8,5 | +12% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 140 kW (190 KM) | 10 180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 KM) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 125 kW (170 KM) | 7537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 136 kW (185 KM) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 120 kW (163 KM) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 KM) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1222 | 8,9 | ±0% |
| Polska | 774 | 9,3 | +3% |
| Francja | 461 | 8,8 | −2% |
| Słowenia | 269 | 8,8 | −1% |
| Belgia | 203 | 8,7 | −3% |
| Hiszpania | 197 | 9,1 | +1% |
| Czechy | 187 | 8,9 | −1% |
| Austria | 153 | 8,8 | −2% |
| Słowacja | 124 | 9,0 | ±0% |
| Szwecja | 88 | 8,7 | −3% |
| Włochy | 64 | 9,2 | +2% |
| Estonia | 58 | 8,6 | −4% |
| Węgry | 50 | 9,1 | +2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 358 | 7,5 | 9,2 | +23% |
| 2023 | 1467 | 7,4 | 9,0 | +21% |
| 2024 | 4112 | 7,4 | 9,0 | +22% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 4112 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | TRAFIC, TRAFIC RED - COMBI FWD E6 - L2 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1997 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2200 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 27 233 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.