Volvo S60 Hybryda · 184 kW (250 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2465) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 176 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,2 do 9,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1689 € | 2014 € | +325 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2162 € | 2578 € | +416 € |
| Austria 1.86 €/L | 2006 € | 2392 € | +386 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2126 € | 2536 € | +409 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1773 € | 2115 € | +341 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1939 € | 2312 € | +373 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1893 € | 2257 € | +364 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1999 € | 2384 € | +385 € |
| Dania 2.66 €/L | 2859 € | 3409 € | +550 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2065 € | 2462 € | +397 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2494 € | 2974 € | +480 € |
| Francja 2.21 €/L | 2379 € | 2837 € | +458 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2381 € | 2839 € | +458 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2365 € | 2820 € | +455 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1886 € | 2250 € | +363 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2133 € | 2543 € | +410 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2174 € | 2592 € | +418 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2090 € | 2492 € | +402 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2070 € | 2469 € | +398 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2018 € | 2406 € | +388 € |
| Malta 1.34 €/L | 1441 € | 1719 € | +277 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2648 € | 3158 € | +510 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2269 € | 2706 € | +437 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2041 € | 2434 € | +393 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1985 € | 2367 € | +382 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1894 € | 2258 € | +365 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1925 € | 2296 € | +371 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1820 € | 2170 € | +350 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volvo S60
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 2465 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 2342 | 6,2 | 7,6 | +22% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 449 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Hybryda plug-in · 228 kW (310 KM) | 1530 | 0,8 | 5,6 | +597% |
| Hybryda plug-in · 223 kW (303 KM) | 866 | 1,9 | 6,1 | +230% |
| Hybryda plug-in · 186 kW (253 KM) | 780 | 1,0 | 6,1 | +517% |
| Hybryda plug-in · 233 kW (317 KM) | 244 | 2,1 | 6,8 | +223% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Hybryda · 184 kW (250 KM) | 12 057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Audi A4 Hybryda · 150 kW (204 KM) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Hybryda · 150 kW (204 KM) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1292 | 8,6 | ±0% |
| Polska | 498 | 9,1 | +6% |
| Czechy | 199 | 8,8 | +3% |
| Szwecja | 198 | 8,0 | −7% |
| Finlandia | 146 | 7,6 | −11% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2465 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | S60 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1822 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 17 243 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.