Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 190 kW (258 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 6506) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 261 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,0 do 10,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 11,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1860 € | 2294 € | +433 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2382 € | 2937 € | +555 € |
| Austria 1.86 €/L | 2210 € | 2725 € | +515 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2343 € | 2888 € | +546 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1954 € | 2409 € | +455 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2137 € | 2634 € | +498 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2086 € | 2571 € | +486 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2203 € | 2716 € | +513 € |
| Dania 2.66 €/L | 3150 € | 3883 € | +734 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2275 € | 2805 € | +530 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2748 € | 3388 € | +640 € |
| Francja 2.21 €/L | 2621 € | 3232 € | +611 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2624 € | 3235 € | +611 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2606 € | 3213 € | +607 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2078 € | 2563 € | +484 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2350 € | 2897 € | +547 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2395 € | 2953 € | +558 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2302 € | 2839 € | +536 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2281 € | 2812 € | +531 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2223 € | 2741 € | +518 € |
| Malta 1.34 €/L | 1588 € | 1958 € | +370 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2917 € | 3597 € | +680 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2500 € | 3083 € | +582 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2249 € | 2773 € | +524 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2188 € | 2697 € | +509 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2087 € | 2573 € | +486 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2121 € | 2615 € | +494 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2005 € | 2472 € | +467 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLC
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 287 kW (390 KM) | 2218 | 11,0 | 12,1 | +10% |
| Benzyna · 375 kW (510 KM) | 1410 | 13,1 | 14,6 | +12% |
| Benzyna · 350 kW (476 KM) | 464 | 13,0 | 14,2 | +9% |
| Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 6992 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| Diesel · 180 kW (245 KM) | 4000 | 6,8 | 8,0 | +18% |
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 2440 | 7,4 | 8,7 | +17% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 7258 | 8,4 | 9,8 | +16% |
| Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Hybryda · 310 kW (421 KM) | 653 | 10,5 | 12,6 | +21% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 37 418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| Hybryda diesla · 198 kW (269 KM) | 5167 | 5,8 | 7,3 | +27% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 797 | 6,6 | 8,1 | +22% |
| Hybryda plug-in · 150 kW (204 KM) | 21 999 | 0,5 | 5,3 | +894% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 16 900 | 2,3 | 7,5 | +223% |
| Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 5764 | 0,6 | 5,9 | +976% |
| Hybryda plug-in · 350 kW (476 KM) | 569 | 7,5 | 13,5 | +80% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 143 kW (194 KM) | 32 211 | 1,9 | 6,3 | +229% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 145 kW (197 KM) | 19 607 | 0,6 | 4,8 | +784% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Hybryda · 184 kW (250 KM) | 12 057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Audi A6 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi Q5 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 2859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Volvo S60 Hybryda · 184 kW (250 KM) | 2465 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Audi A5 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 2331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volvo V60 Cross Country Hybryda · 184 kW (250 KM) | 2322 | 7,5 | 8,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa A Hybryda · 225 kW (306 KM) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 3853 | 9,6 | −1% |
| Polska | 852 | 10,1 | +3% |
| Hiszpania | 635 | 9,9 | +1% |
| Włochy | 257 | 9,8 | ±0% |
| Rumunia | 150 | 10,7 | +10% |
| Czechy | 136 | 9,6 | −2% |
| Bułgaria | 88 | 10,3 | +5% |
| Dania | 83 | 9,4 | −3% |
| Belgia | 61 | 9,4 | −3% |
| Austria | 55 | 9,2 | −6% |
| Luksemburg | 53 | 9,2 | −5% |
| Słowacja | 51 | 9,6 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 433 | 8,5 | 10,5 | +24% |
| 2022 | 1332 | 8,5 | 10,2 | +20% |
| 2023 | 2984 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| 2024 | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 6506 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLC 300 4MATIC |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1896 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 23 948 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.