Audi Q3 Benziner · 140 kW (190 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 3.628 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 13% über der Herstellerangabe. 160 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,3 und 9,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,2.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.600 € | 2.936 € | +335 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.361 € | 2.665 € | +305 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.190 € | 2.473 € | +283 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.322 € | 2.622 € | +300 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.937 € | 2.187 € | +250 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.118 € | 2.391 € | +273 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.067 € | 2.334 € | +267 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.183 € | 2.465 € | +282 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.122 € | 3.525 € | +403 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.255 € | 2.546 € | +291 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.724 € | 3.075 € | +351 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.598 € | 2.933 € | +335 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.583 € | 2.916 € | +333 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.060 € | 2.326 € | +266 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.329 € | 2.629 € | +300 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.374 € | 2.680 € | +306 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.282 € | 2.576 € | +294 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.261 € | 2.553 € | +292 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.203 € | 2.488 € | +284 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.574 € | 1.777 € | +203 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.892 € | 3.265 € | +373 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.844 € | 2.082 € | +238 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.478 € | 2.798 € | +320 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.229 € | 2.517 € | +288 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.168 € | 2.448 € | +280 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.068 € | 2.335 € | +267 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.102 € | 2.374 € | +271 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.987 € | 2.244 € | +256 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi Q3
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 9.665 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 3.628 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 1.571 | 8,5 | 9,9 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 4.850 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Diesel · 142 kW (193 PS) | 139 | 6,7 | 7,2 | +8% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 8.324 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 5.932 | 1,6 | 5,9 | +278% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Benziner · 120 kW (163 PS) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Mercedes-Benz CLA-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 8.733 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 140 kW (190 PS) | 8.292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| BMW 3er Benziner · 115 kW (156 PS) | 7.651 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| Mazda CX-5 Benziner · 121 kW (165 PS) | 6.926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| BMW 3er Benziner · 135 kW (184 PS) | 5.664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.195 | 8,8 | −1% |
| Italien | 382 | 9,0 | +2% |
| Spanien | 252 | 9,1 | +2% |
| Polen | 184 | 9,2 | +4% |
| Österreich | 145 | 8,6 | −3% |
| Rumänien | 71 | 9,8 | +11% |
| Belgien | 67 | 8,6 | −3% |
| Schweden | 61 | 8,1 | −8% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 526 | 7,7 | 9,0 | +17% |
| 2023 | 1.987 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| 2024 | 3.628 | 7,8 | 8,8 | +13% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 3.628 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | Q3 SPORTBACK, Q3 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.984 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.697 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 25.318 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.