BMW X6 Hybrid · 280 kW (381 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 811 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 25% über der Herstellerangabe. 279 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 10,0 und 11,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 9,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 12,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.873 € | 3.590 € | +717 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.608 € | 3.259 € | +651 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.420 € | 3.024 € | +604 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.565 € | 3.206 € | +641 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.140 € | 2.674 € | +534 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.339 € | 2.924 € | +584 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.284 € | 2.854 € | +570 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.412 € | 3.014 € | +602 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.449 € | 4.310 € | +861 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.491 € | 3.113 € | +622 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.009 € | 3.760 € | +751 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.870 € | 3.587 € | +717 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.853 € | 3.566 € | +712 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.276 € | 2.844 € | +568 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.573 € | 3.215 € | +642 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.622 € | 3.277 € | +655 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.521 € | 3.151 € | +630 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.498 € | 3.121 € | +624 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.434 € | 3.042 € | +608 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.739 € | 2.173 € | +434 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.194 € | 3.992 € | +798 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.037 € | 2.546 € | +509 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.738 € | 3.421 € | +684 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.463 € | 3.078 € | +615 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.395 € | 2.993 € | +598 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.285 € | 2.855 € | +571 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.323 € | 2.902 € | +580 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.195 € | 2.744 € | +548 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW X6
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 460 kW (625 PS) | 423 | 13,3 | 16,0 | +20% |
| Benziner · 390 kW (530 PS) | 392 | 11,4 | 14,2 | +25% |
| Diesel · 210 kW (286 PS) | 197 | 6,8 | 9,1 | +35% |
| Hybrid · 245 kW (333 PS) | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
| Hybrid · 280 kW (381 PS) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
| Hybrid · 390 kW (530 PS) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
| Hybrid · 460 kW (625 PS) | 595 | 12,5 | 15,4 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 4.097 | 7,3 | 9,5 | +30% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybrid · 320 kW (435 PS) | 6.902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Hybrid · 320 kW (435 PS) | 2.907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybrid · 270 kW (367 PS) | 2.260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Hybrid · 270 kW (367 PS) | 2.095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| BMW X3 Hybrid · 265 kW (360 PS) | 1.852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Mercedes-Benz S-Klasse Hybrid · 320 kW (435 PS) | 1.706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| Mercedes-Benz AMG GT Hybrid · 270 kW (367 PS) | 1.613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Maserati Grecale Hybrid · 243 kW (330 PS) | 1.488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 218 | 10,7 | −1% |
| Polen | 149 | 10,8 | ±0% |
| Italien | 100 | 10,9 | ±0% |
| Rumänien | 95 | 11,7 | +9% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 811 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | X6 XDRIVE40I M SPORT, X6 XDRIVE 40I M SPORT, X6 XDRIVE40I G06 B58, X6 XDRIVE40I M, X6 XDRIVE40D M SPORT |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.240 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 14.021 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.