BMW X6 Diesel · 210 kW (286 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 197 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 35% über der Herstellerangabe. 330 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,3 und 9,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.312 € | 3.112 € | +800 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.176 € | 2.928 € | +753 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.202 € | 2.964 € | +762 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.378 € | 3.201 € | +823 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.909 € | 2.569 € | +661 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.990 € | 2.679 € | +689 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.058 € | 2.771 € | +712 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.957 € | 2.634 € | +677 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.548 € | 3.430 € | +882 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.050 € | 2.760 € | +710 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.583 € | 3.477 € | +894 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.371 € | 3.192 € | +821 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.157 € | 2.904 € | +747 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.978 € | 2.662 € | +685 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.204 € | 2.967 € | +763 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.282 € | 3.072 € | +790 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.110 € | 2.841 € | +730 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.246 € | 3.023 € | +777 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.083 € | 2.804 € | +721 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.232 € | 1.659 € | +427 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.528 € | 3.403 € | +875 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.828 € | 2.461 € | +633 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.188 € | 2.945 € | +757 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.079 € | 2.798 € | +719 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.955 € | 2.631 € | +676 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.953 € | 2.630 € | +676 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.924 € | 2.590 € | +666 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.088 € | 2.811 € | +723 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW X6
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 460 kW (625 PS) | 423 | 13,3 | 16,0 | +20% |
| Benziner · 390 kW (530 PS) | 392 | 11,4 | 14,2 | +25% |
| Diesel · 210 kW (286 PS) | 197 | 6,8 | 9,1 | +35% |
| Hybrid · 245 kW (333 PS) | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
| Hybrid · 280 kW (381 PS) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
| Hybrid · 390 kW (530 PS) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
| Hybrid · 460 kW (625 PS) | 595 | 12,5 | 15,4 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 4.097 | 7,3 | 9,5 | +30% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 174 kW (237 PS) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel · 243 kW (330 PS) | 12.002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 210 kW (286 PS) | 8.025 | 8,4 | 9,3 | +11% |
| Mercedes-Benz S-Klasse Diesel · 243 kW (330 PS) | 6.156 | 7,2 | 9,0 | +25% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 170 kW (231 PS) | 5.141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Diesel · 243 kW (330 PS) | 4.480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Mercedes-Benz GLS-Klasse Diesel · 243 kW (330 PS) | 4.255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel · 200 kW (272 PS) | 3.711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 197 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | X6 XDRIVE30D M SPORT, X6 XDRIVE30D, X6 |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.993 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.283 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 32.843 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.