Hyundai i30 Benziner · 117 kW (159 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 241 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 261 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,3 und 7,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.933 € | 2.235 € | +302 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.755 € | 2.029 € | +274 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.628 € | 1.883 € | +255 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.726 € | 1.996 € | +270 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.440 € | 1.665 € | +225 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.574 € | 1.820 € | +246 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.536 € | 1.777 € | +240 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.623 € | 1.877 € | +254 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.320 € | 2.683 € | +363 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.676 € | 1.938 € | +262 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.024 € | 2.341 € | +317 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.931 € | 2.233 € | +302 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.920 € | 2.220 € | +300 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.531 € | 1.771 € | +239 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.731 € | 2.002 € | +271 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.764 € | 2.040 € | +276 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.696 € | 1.961 € | +265 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.681 € | 1.943 € | +263 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.638 € | 1.894 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.170 € | 1.353 € | +183 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.149 € | 2.485 € | +336 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.371 € | 1.585 € | +214 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.842 € | 2.130 € | +288 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.657 € | 1.916 € | +259 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.612 € | 1.864 € | +252 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.537 € | 1.778 € | +240 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.563 € | 1.807 € | +244 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.477 € | 1.708 € | +231 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Hyundai i30
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 88 kW (120 PS) | 4.156 | 5,1 | 6,7 | +30% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 3.612 | 5,8 | 6,4 | +11% |
| Benziner · 80 kW (109 PS) | 3.048 | 5,7 | 6,3 | +10% |
| Benziner · 117 kW (159 PS) | 241 | 5,8 | 6,7 | +16% |
| Benziner · 206 kW (280 PS) | 238 | 8,3 | 8,8 | +6% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 812 | 4,6 | 5,4 | +18% |
| Hybrid · 88 kW (120 PS) | 135 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 122 | 5,5 | 6,7 | +23% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Rumänien | 56 | 7,2 | +7% |
| Schweden | 55 | 6,2 | −8% |
| Österreich | 52 | 6,8 | ±0% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 488 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| 2024 | 241 | 5,8 | 6,7 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 241 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | I30 |
| Zulassungsjahre | 2021 |
| Hubraum | 1.482 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.413 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 31.163 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.