Audi A5 Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 361 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 23% über der Herstellerangabe. 111 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,3 und 5,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.529 € | 1.880 € | +351 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.439 € | 1.769 € | +330 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.456 € | 1.790 € | +334 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.573 € | 1.933 € | +361 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.262 € | 1.552 € | +290 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.316 € | 1.618 € | +302 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.361 € | 1.673 € | +312 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.294 € | 1.591 € | +297 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.685 € | 2.072 € | +387 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.356 € | 1.667 € | +311 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.708 € | 2.100 € | +392 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.568 € | 1.928 € | +360 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.426 € | 1.754 € | +327 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.308 € | 1.608 € | +300 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.457 € | 1.792 € | +334 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.509 € | 1.856 € | +346 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.395 € | 1.716 € | +320 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.485 € | 1.826 € | +341 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.377 € | 1.693 € | +316 € |
| Malta 1.21 €/L | 815 € | 1.002 € | +187 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.672 € | 2.055 € | +383 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.209 € | 1.486 € | +277 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.447 € | 1.779 € | +332 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.375 € | 1.690 € | +315 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.292 € | 1.589 € | +296 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.292 € | 1.588 € | +296 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.272 € | 1.564 € | +292 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.381 € | 1.697 € | +317 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi A5
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 150 kW (204 PS) | 238 | 6,7 | 7,8 | +16% |
| Benziner · 195 kW (265 PS) | 102 | 6,4 | 9,0 | +40% |
| Diesel · 150 kW (204 PS) | 147 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Diesel · 120 kW (163 PS) | 143 | 4,9 | 6,1 | +23% |
| Hybrid · 150 kW (204 PS) | 4.134 | 6,8 | 8,0 | +17% |
| Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 2.046 | 6,5 | 7,5 | +14% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 4.319 | 5,5 | 6,7 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 2.405 | 4,9 | 6,0 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 608 | 7,0 | 7,8 | +11% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 361 | 4,5 | 5,5 | +23% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW 3er Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Audi A4 Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| BMW X1 Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 8.343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Audi Q5 Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 4.947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Audi A4 Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 4.807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Kia Sportage Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 2.669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Ford Kuga Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 2.354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 231 | 4,2 | 5,5 | +29% |
| 2023 | 316 | 4,4 | 5,5 | +26% |
| 2024 | 361 | 4,5 | 5,5 | +23% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 361 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A5 SPORTBACK, A5 CABRIOLET, A5 COUP |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.968 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.594 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 65.217 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.