Renault Austral Hybrid · 103 kW (140 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 8.235 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 22% über der Herstellerangabe. 233 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,2 und 8,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.076 € | 2.537 € | +462 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.884 € | 2.303 € | +419 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.748 € | 2.137 € | +389 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.853 € | 2.266 € | +412 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.546 € | 1.890 € | +344 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.690 € | 2.066 € | +376 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.650 € | 2.017 € | +367 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.743 € | 2.130 € | +388 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.492 € | 3.046 € | +554 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.800 € | 2.200 € | +400 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.174 € | 2.658 € | +484 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.074 € | 2.535 € | +461 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.062 € | 2.520 € | +458 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.644 € | 2.010 € | +366 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.859 € | 2.273 € | +413 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.895 € | 2.316 € | +421 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.822 € | 2.227 € | +405 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.805 € | 2.206 € | +401 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.759 € | 2.150 € | +391 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.256 € | 1.536 € | +279 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.308 € | 2.821 € | +513 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.472 € | 1.799 € | +327 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.978 € | 2.418 € | +440 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.779 € | 2.175 € | +396 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.731 € | 2.116 € | +385 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.651 € | 2.018 € | +367 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.678 € | 2.051 € | +373 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.586 € | 1.939 € | +353 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Renault Austral
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Hybrid · 75 kW (102 PS) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Hybrid · 103 kW (140 PS) | 8.235 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Hybrid · 12 kW (16 PS) | 1.303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybrid · 92 kW (125 PS) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybrid · 103 kW (140 PS) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Hybrid · 91 kW (124 PS) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybrid · 114 kW (155 PS) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Nissan Qashqai Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Spanien | 3.941 | 7,6 | −1% |
| Deutschland | 2.084 | 7,8 | +2% |
| Rumänien | 460 | 7,9 | +3% |
| Polen | 446 | 7,7 | ±0% |
| Österreich | 308 | 7,4 | −3% |
| Portugal | 302 | 7,9 | +4% |
| Slowenien | 241 | 7,1 | −7% |
| Kroatien | 141 | 7,7 | ±0% |
| Tschechien | 140 | 7,3 | −4% |
| Ungarn | 80 | 7,2 | −5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 135 | 6,2 | 7,9 | +27% |
| 2023 | 5.663 | 6,3 | 7,7 | +23% |
| 2024 | 8.235 | 6,3 | 7,6 | +22% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 8.235 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | AUSTRAL |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.332 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.465 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 19.809 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.