Citroën Berlingo Diésel · 75 kW (102 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2553 coches · datos de 2024
El consumo real es 17% por encima del homologado. 176 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,6 y 6,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,3; el décimo más gastador consume más de 6,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1476 € | 1720 € | +244 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1669 € | 1945 € | +276 € |
| Austria 2.16 €/L | 1690 € | 1969 € | +279 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1825 € | 2126 € | +301 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1465 € | 1706 € | +242 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1527 € | 1779 € | +252 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1579 € | 1840 € | +261 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1501 € | 1749 € | +248 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1955 € | 2278 € | +323 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1573 € | 1833 € | +260 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1982 € | 2309 € | +327 € |
| Francia 2.33 €/L | 1819 € | 2120 € | +300 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1774 € | 2067 € | +293 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1655 € | 1928 € | +273 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1518 € | 1768 € | +251 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1691 € | 1970 € | +279 € |
| Italia 2.24 €/L | 1751 € | 2040 € | +289 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1619 € | 1887 € | +267 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1723 € | 2008 € | +284 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1598 € | 1862 € | +264 € |
| Malta 1.21 €/L | 946 € | 1102 € | +156 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1940 € | 2260 € | +320 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1403 € | 1634 € | +232 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1679 € | 1956 € | +277 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1595 € | 1858 € | +263 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1500 € | 1747 € | +248 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1499 € | 1746 € | +247 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1602 € | 1867 € | +264 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Citroën Berlingo
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 569 | 6,9 | 7,9 | +15% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 529 | 6,4 | 7,5 | +16% |
| Diésel · 75 kW (102 CV) | 2553 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 1685 | 5,4 | 6,1 | +14% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase A Diésel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Volkswagen T-Roc Diésel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| España | 1462 | 6,2 | +2% |
| Francia | 496 | 5,8 | −4% |
| Austria | 138 | 6,0 | −1% |
| Bélgica | 107 | 5,9 | −2% |
| Alemania | 78 | 5,8 | −4% |
| Polonia | 61 | 6,3 | +3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 253 | 5,2 | 6,2 | +19% |
| 2022 | 261 | 5,2 | 6,1 | +16% |
| 2023 | 3345 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| 2024 | 2553 | 5,2 | 6,1 | +17% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2553 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | BERLINGO, BERLINGO TALLA M BLUEHDI 100 S&S LIVE PACK (SOLO S, BERLINGO TALLA M BLUEHDI 100 S&S SHINE (SOLO STOCK, BERLINGO TALLA M BLUEHDI 100 S&S FEEL PACK (SOLO S, BERLINGO TALLA M BLUEHDI 100 S&S FEEL (SOLO STOCK), BERLINGO TALLA M BLUEHDI 100 S&S 6V PLUS |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1512 kg |
| Distancia media en el contador | 52.684 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.