Citroën Berlingo Diésel · 96 kW (131 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1685 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 101 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,7 y 6,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,4; el décimo más gastador consume más de 6,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1516 € | 1723 € | +207 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1714 € | 1948 € | +234 € |
| Austria 2.16 €/L | 1735 € | 1972 € | +237 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1874 € | 2130 € | +256 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1504 € | 1709 € | +205 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1568 € | 1782 € | +214 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1622 € | 1843 € | +221 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1542 € | 1752 € | +210 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2008 € | 2282 € | +274 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1615 € | 1836 € | +220 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2035 € | 2313 € | +278 € |
| Francia 2.33 €/L | 1868 € | 2123 € | +255 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1822 € | 2070 € | +249 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1700 € | 1932 € | +232 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1558 € | 1771 € | +213 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1737 € | 1974 € | +237 € |
| Italia 2.24 €/L | 1798 € | 2044 € | +245 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1663 € | 1890 € | +227 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1770 € | 2011 € | +241 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1641 € | 1865 € | +224 € |
| Malta 1.21 €/L | 971 € | 1104 € | +132 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1992 € | 2264 € | +272 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1440 € | 1637 € | +197 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1724 € | 1959 € | +235 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1638 € | 1861 € | +223 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1540 € | 1750 € | +210 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1539 € | 1749 € | +210 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1645 € | 1870 € | +224 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Citroën Berlingo
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 569 | 6,9 | 7,9 | +15% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 529 | 6,4 | 7,5 | +16% |
| Diésel · 75 kW (102 CV) | 2553 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 1685 | 5,4 | 6,1 | +14% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diésel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Diésel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diésel · 110 kW (150 CV) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| España | 451 | 6,3 | +3% |
| Francia | 427 | 5,9 | −3% |
| Alemania | 317 | 6,1 | ±0% |
| Austria | 120 | 6,1 | ±0% |
| Chequia | 75 | 5,9 | −2% |
| Polonia | 69 | 6,5 | +7% |
| Bélgica | 57 | 5,8 | −4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 167 | 5,3 | 6,3 | +18% |
| 2022 | 191 | 5,3 | 6,1 | +13% |
| 2023 | 2233 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| 2024 | 1685 | 5,4 | 6,1 | +14% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1685 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | BERLINGO, BERLINGO TALLA M BLUEHDI 130 S&S SHINE (SOLO STOCK, BERLINGO TALLA XL BLUEHDI 130 S&S SHINE 7PLAZAS (S, BERLINGO TALLA XL BLUEHDI 130 S&S SHINE (SOLO STOC, BERLINGO TALLA XL BLUEHDI 130 S&S FEEL PACK (SOLO, BERLINGO TALLA M BLUEHDI 130 S&S EAT8 MAX |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1563 kg |
| Distancia media en el contador | 47.360 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.