Hyundai Tucson Híbrido · 110 kW (150 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 3823 coches · datos de 2024
El consumo real es 27% por encima del homologado. 299 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,2 y 8,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,8; el décimo más gastador consume más de 8,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1635 € | 2070 € | +435 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1836 € | 2325 € | +488 € |
| Austria 1.86 €/L | 1704 € | 2157 € | +453 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1806 € | 2286 € | +480 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1506 € | 1907 € | +401 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1647 € | 2085 € | +438 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1608 € | 2035 € | +428 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1698 € | 2150 € | +452 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2428 € | 3074 € | +646 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1754 € | 2220 € | +467 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2118 € | 2682 € | +564 € |
| Francia 2.21 €/L | 2021 € | 2558 € | +538 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2022 € | 2560 € | +538 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2009 € | 2543 € | +534 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1602 € | 2029 € | +426 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1811 € | 2293 € | +482 € |
| Italia 2.02 €/L | 1846 € | 2337 € | +491 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1775 € | 2247 € | +472 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1758 € | 2226 € | +468 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1714 € | 2170 € | +456 € |
| Malta 1.34 €/L | 1224 € | 1550 € | +326 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2249 € | 2847 € | +598 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1434 € | 1816 € | +382 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1927 € | 2440 € | +513 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1734 € | 2195 € | +461 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1686 € | 2135 € | +449 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1609 € | 2037 € | +428 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1546 € | 1957 € | +411 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Hyundai Tucson
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 10.614 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Gasolina · 132 kW (179 CV) | 864 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 617 | 5,6 | 5,2 | −8% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 340 | 5,3 | 5,1 | −4% |
| Híbrido · 132 kW (179 CV) | 7109 | 5,7 | 7,1 | +23% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 3823 | 6,1 | 7,7 | +27% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 206 | 6,2 | 7,8 | +26% |
| Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 315 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Híbrido enchufable · 132 kW (179 CV) | 1671 | 1,4 | 5,3 | +287% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Híbrido · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Híbrido · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Polonia | 2650 | 7,8 | +1% |
| Eslovaquia | 266 | 7,4 | −5% |
| Eslovenia | 210 | 7,3 | −5% |
| Lituania | 165 | 7,7 | ±0% |
| Hungría | 128 | 7,6 | −1% |
| Bélgica | 105 | 7,4 | −5% |
| Chequia | 82 | 7,4 | −4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 578 | 5,8 | 7,7 | +32% |
| 2024 | 3823 | 6,1 | 7,7 | +27% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 3823 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TUCSON |
| Años de matriculación | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1598 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1564 kg |
| Distancia media en el contador | 25.666 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.