Jaguar E-Pace Diésel · 150 kW (204 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 293 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 112 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,2 y 8,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,8; el décimo más gastador consume más de 8,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1881 € | 2145 € | +264 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2127 € | 2425 € | +298 € |
| Austria 2.16 €/L | 2153 € | 2455 € | +302 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2326 € | 2651 € | +326 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1867 € | 2128 € | +261 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1946 € | 2219 € | +273 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2013 € | 2295 € | +282 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1913 € | 2181 € | +268 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2492 € | 2841 € | +349 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2005 € | 2286 € | +281 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2526 € | 2880 € | +354 € |
| Francia 2.33 €/L | 2319 € | 2643 € | +325 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2261 € | 2578 € | +317 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2110 € | 2405 € | +295 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1934 € | 2205 € | +271 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2155 € | 2457 € | +302 € |
| Italia 2.24 €/L | 2232 € | 2545 € | +313 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2064 € | 2353 € | +289 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2196 € | 2504 € | +308 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2037 € | 2322 € | +285 € |
| Malta 1.21 €/L | 1205 € | 1374 € | +169 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2472 € | 2818 € | +346 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1788 € | 2038 € | +250 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2139 € | 2439 € | +300 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2033 € | 2318 € | +285 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1911 € | 2179 € | +268 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1910 € | 2178 € | +268 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2042 € | 2328 € | +286 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Jaguar E-Pace
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 118 kW (160 CV) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diésel · 120 kW (163 CV) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Híbrido · 147 kW (200 CV) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Híbrido · 183 kW (249 CV) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Híbrido enchufable · 147 kW (200 CV) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase E Diésel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diésel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Diésel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 136 | 7,8 | +3% |
| Alemania | 89 | 7,5 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 591 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| 2022 | 626 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| 2023 | 499 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| 2024 | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 293 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | E-PACE, E-PACE D200 S AWD AUT, E-PACE D165 R-DYNAMIC S, E-PACE D200 R-DYNAMIC S, E-PACE D165 R-DYNAMIC H |
| Años de matriculación | 2021 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1989 kg |
| Distancia media en el contador | 25.709 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.