Jaguar E-Pace Diésel · 120 kW (163 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1215 coches · datos de 2024
El consumo real es 10% por encima del homologado. 34 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,8 y 7,9 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,3; el décimo más gastador consume más de 8,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1847 € | 2037 € | +190 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2089 € | 2304 € | +215 € |
| Austria 2.16 €/L | 2114 € | 2332 € | +217 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2284 € | 2518 € | +235 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1833 € | 2021 € | +188 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1911 € | 2107 € | +196 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1977 € | 2180 € | +203 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1879 € | 2072 € | +193 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2447 € | 2698 € | +251 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1969 € | 2171 € | +202 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2480 € | 2735 € | +255 € |
| Francia 2.33 €/L | 2277 € | 2511 € | +234 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2220 € | 2448 € | +228 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2071 € | 2284 € | +213 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1899 € | 2094 € | +195 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2116 € | 2334 € | +217 € |
| Italia 2.24 €/L | 2192 € | 2417 € | +225 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2026 € | 2235 € | +208 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2156 € | 2378 € | +222 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2000 € | 2206 € | +206 € |
| Malta 1.21 €/L | 1183 € | 1305 € | +122 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2427 € | 2677 € | +249 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1756 € | 1936 € | +180 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2101 € | 2317 € | +216 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1996 € | 2201 € | +205 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1877 € | 2070 € | +193 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1876 € | 2069 € | +193 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2005 € | 2211 € | +206 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Jaguar E-Pace
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 118 kW (160 CV) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diésel · 120 kW (163 CV) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Híbrido · 147 kW (200 CV) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Híbrido · 183 kW (249 CV) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Híbrido enchufable · 147 kW (200 CV) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Diésel · 110 kW (150 CV) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diésel · 110 kW (150 CV) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Renault Trafic Diésel · 110 kW (150 CV) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase E Diésel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 110 kW (150 CV) | 12.535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Volkswagen Kombi Diésel · 110 kW (150 CV) | 11.284 | 7,6 | 8,5 | +12% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 718 | 7,3 | +2% |
| España | 167 | 7,1 | −1% |
| Bélgica | 124 | 6,8 | −6% |
| Francia | 59 | 7,0 | −3% |
| Alemania | 50 | 7,1 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2226 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| 2022 | 2460 | 6,5 | 7,3 | +12% |
| 2023 | 2101 | 6,5 | 7,2 | +11% |
| 2024 | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1215 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | E-PACE, E-PACE D165 AWD AUT, E-PACE D165 R-DYNAMIC S, E-PACE D165 S AWD AUT, E-PACE D165 R-DYNAMIC A, E-PACE D165 FWD |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1952 kg |
| Distancia media en el contador | 28.894 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.