Kia Sportage Diésel · 100 kW (136 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 386 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 10% por debajo del homologado. 30 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,6 y 5,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,3; el décimo más gastador consume más de 6,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1635 € | 1471 € | −164 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1849 € | 1663 € | −186 € |
| Austria 2.16 €/L | 1871 € | 1683 € | −188 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2021 € | 1818 € | −203 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1622 € | 1459 € | −163 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1691 € | 1521 € | −170 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1749 € | 1573 € | −176 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1663 € | 1495 € | −167 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2165 € | 1948 € | −218 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1742 € | 1567 € | −175 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2195 € | 1974 € | −221 € |
| Francia 2.33 €/L | 2015 € | 1812 € | −203 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1965 € | 1767 € | −197 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1833 € | 1649 € | −184 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1681 € | 1512 € | −169 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1873 € | 1685 € | −188 € |
| Italia 2.24 €/L | 1940 € | 1745 € | −195 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1793 € | 1613 € | −180 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1908 € | 1717 € | −192 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1770 € | 1592 € | −178 € |
| Malta 1.21 €/L | 1047 € | 942 € | −105 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2148 € | 1932 € | −216 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1554 € | 1397 € | −156 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1859 € | 1672 € | −187 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1766 € | 1589 € | −178 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1661 € | 1494 € | −167 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1660 € | 1493 € | −167 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1774 € | 1596 € | −178 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Kia Sportage
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 8924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Gasolina · 130 kW (177 CV) | 2553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Gasolina · 97 kW (132 CV) | 2174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Gasolina · 118 kW (160 CV) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Híbrido · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 6907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Híbrido enchufable · 132 kW (179 CV) | 6930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diésel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Diésel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diésel · 110 kW (150 CV) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Bélgica | 82 | 5,2 | −1% |
| Hungría | 66 | 5,1 | −2% |
| Lituania | 55 | 5,5 | +5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 213 | 5,8 | 5,4 | −7% |
| 2023 | 518 | 5,8 | 4,7 | −19% |
| 2024 | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 386 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | SPORTAGE |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 1598 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1598 kg |
| Distancia media en el contador | 71.393 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.