Kia Sportage Híbrido · 110 kW (150 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 6907 coches · datos de 2024
El consumo real es 16% por encima del homologado. 122 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,1 y 8,0 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,7; el décimo más gastador consume más de 8,5.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1743 € | 2027 € | +285 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1957 € | 2276 € | +320 € |
| Austria 1.86 €/L | 1816 € | 2112 € | +297 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1925 € | 2239 € | +314 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1605 € | 1867 € | +262 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1755 € | 2042 € | +287 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1713 € | 1993 € | +280 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1810 € | 2105 € | +296 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2588 € | 3010 € | +423 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1869 € | 2174 € | +305 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2258 € | 2626 € | +369 € |
| Francia 2.21 €/L | 2153 € | 2505 € | +352 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2155 € | 2507 € | +352 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2141 € | 2490 € | +350 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1708 € | 1986 € | +279 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1930 € | 2246 € | +315 € |
| Italia 2.02 €/L | 1967 € | 2289 € | +321 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1892 € | 2200 € | +309 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1874 € | 2180 € | +306 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1826 € | 2125 € | +298 € |
| Malta 1.34 €/L | 1304 € | 1518 € | +213 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2397 € | 2788 € | +391 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1528 € | 1778 € | +250 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2054 € | 2390 € | +335 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1848 € | 2149 € | +302 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1797 € | 2091 € | +294 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1714 € | 1994 € | +280 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1647 € | 1916 € | +269 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Kia Sportage
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 8924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Gasolina · 130 kW (177 CV) | 2553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Gasolina · 97 kW (132 CV) | 2174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Gasolina · 118 kW (160 CV) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Híbrido · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 6907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Híbrido enchufable · 132 kW (179 CV) | 6930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Híbrido · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Híbrido · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Polonia | 1368 | 7,8 | +3% |
| Alemania | 1268 | 7,5 | −1% |
| Bélgica | 1224 | 7,7 | +2% |
| Chequia | 528 | 7,4 | −3% |
| Hungría | 378 | 7,6 | ±0% |
| Italia | 367 | 7,2 | −4% |
| España | 280 | 7,4 | −2% |
| Austria | 265 | 7,4 | −2% |
| Lituania | 205 | 7,3 | −3% |
| Estonia | 179 | 7,1 | −6% |
| Eslovaquia | 122 | 7,6 | +1% |
| Bulgaria | 119 | 8,0 | +5% |
| Letonia | 112 | 7,4 | −3% |
| Eslovenia | 95 | 7,2 | −5% |
| Luxemburgo | 90 | 7,8 | +3% |
| Finlandia | 80 | 6,9 | −9% |
| Francia | 77 | 7,5 | ±0% |
| Croacia | 63 | 7,7 | +2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 320 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| 2023 | 3303 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| 2024 | 6907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 6907 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | SPORTAGE |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1598 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1581 kg |
| Distancia media en el contador | 24.000 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.