Kia Sportage Hybrid · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 6.907 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 122 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,1 und 8,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.155 € | 2.507 € | +352 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.957 € | 2.276 € | +320 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.816 € | 2.112 € | +297 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.925 € | 2.239 € | +314 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.605 € | 1.867 € | +262 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.755 € | 2.042 € | +287 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.713 € | 1.993 € | +280 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.810 € | 2.105 € | +296 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.588 € | 3.010 € | +423 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.869 € | 2.174 € | +305 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.258 € | 2.626 € | +369 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.153 € | 2.505 € | +352 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.141 € | 2.490 € | +350 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.708 € | 1.986 € | +279 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.930 € | 2.246 € | +315 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.967 € | 2.289 € | +321 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.892 € | 2.200 € | +309 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.874 € | 2.180 € | +306 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.826 € | 2.125 € | +298 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.304 € | 1.518 € | +213 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.397 € | 2.788 € | +391 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.528 € | 1.778 € | +250 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.054 € | 2.390 € | +335 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.848 € | 2.149 € | +302 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.797 € | 2.091 € | +294 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.714 € | 1.994 € | +280 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.743 € | 2.027 € | +285 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.647 € | 1.916 € | +269 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Kia Sportage
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 8.924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Benziner · 130 kW (177 PS) | 2.553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Benziner · 97 kW (132 PS) | 2.174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Benziner · 118 kW (160 PS) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 6.907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 2.669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 6.930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Hybrid · 103 kW (140 PS) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Polen | 1.368 | 7,8 | +3% |
| Deutschland | 1.268 | 7,5 | −1% |
| Belgien | 1.224 | 7,7 | +2% |
| Tschechien | 528 | 7,4 | −3% |
| Ungarn | 378 | 7,6 | ±0% |
| Italien | 367 | 7,2 | −4% |
| Spanien | 280 | 7,4 | −2% |
| Österreich | 265 | 7,4 | −2% |
| Litauen | 205 | 7,3 | −3% |
| Estland | 179 | 7,1 | −6% |
| Slowakei | 122 | 7,6 | +1% |
| Bulgarien | 119 | 8,0 | +5% |
| Lettland | 112 | 7,4 | −3% |
| Slowenien | 95 | 7,2 | −5% |
| Luxemburg | 90 | 7,8 | +3% |
| Finnland | 80 | 6,9 | −9% |
| Frankreich | 77 | 7,5 | ±0% |
| Kroatien | 63 | 7,7 | +2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 320 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| 2023 | 3.303 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| 2024 | 6.907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 6.907 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | SPORTAGE |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.581 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 24.000 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.