Land Rover Range Rover Velar Diésel · 150 kW (204 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1281 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 216 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,2 y 8,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,9; el décimo más gastador consume más de 8,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1847 € | 2179 € | +332 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2089 € | 2464 € | +375 € |
| Austria 2.16 €/L | 2114 € | 2494 € | +379 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2284 € | 2693 € | +410 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1833 € | 2162 € | +329 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1911 € | 2254 € | +343 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1977 € | 2331 € | +355 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1879 € | 2216 € | +337 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2447 € | 2886 € | +439 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1969 € | 2322 € | +353 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2480 € | 2925 € | +445 € |
| Francia 2.33 €/L | 2277 € | 2685 € | +409 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2220 € | 2618 € | +398 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2071 € | 2443 € | +372 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1899 € | 2240 € | +341 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2116 € | 2496 € | +380 € |
| Italia 2.24 €/L | 2192 € | 2585 € | +393 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2026 € | 2390 € | +364 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2156 € | 2543 € | +387 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2000 € | 2359 € | +359 € |
| Malta 1.21 €/L | 1183 € | 1396 € | +212 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2427 € | 2863 € | +436 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1756 € | 2071 € | +315 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2101 € | 2478 € | +377 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1996 € | 2354 € | +358 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1877 € | 2214 € | +337 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1876 € | 2212 € | +337 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2005 € | 2365 € | +360 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Land Rover Range Rover Velar
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 184 kW (250 CV) | 339 | 9,8 | 11,2 | +14% |
| Gasolina · 294 kW (400 CV) | 109 | 10,3 | 12,2 | +19% |
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 1281 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| Diésel · 221 kW (300 CV) | 297 | 7,7 | 9,0 | +16% |
| Híbrido · 294 kW (400 CV) | 105 | 10,3 | 11,6 | +13% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 413 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Híbrido diésel · 221 kW (300 CV) | 177 | 7,6 | 8,9 | +17% |
| Híbrido enchufable · 221 kW (300 CV) | 1131 | 2,2 | 8,5 | +282% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase E Diésel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Alfa Romeo Stelvio Diésel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 120 kW (163 CV) | 6992 | 6,2 | 7,2 | +16% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 575 | 7,7 | ±0% |
| España | 248 | 7,7 | +1% |
| Bélgica | 169 | 7,4 | −4% |
| Francia | 83 | 7,7 | ±0% |
| Alemania | 67 | 7,8 | +2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1781 | 6,5 | 7,8 | +19% |
| 2022 | 2346 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| 2023 | 1835 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| 2024 | 1281 | 6,5 | 7,7 | +18% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1281 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | RANGE ROVER VELAR, RANGE ROVER VELAR D200 S, RANGE ROVER VELAR D200 R-DYNA, RANGE ROVER VELAR D200 SE, RANGE ROVER VELAR D200, VELAR |
| Años de matriculación | 2021 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2049 kg |
| Distancia media en el contador | 35.665 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.