Mazda 3 Gasolina · 137 kW (186 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 251 coches · datos de 2024
El consumo real es 31% por encima del homologado. 582 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,5 y 7,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,1; el décimo más gastador consume más de 8,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1458 € | 1901 € | +443 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1637 € | 2135 € | +497 € |
| Austria 1.86 €/L | 1519 € | 1981 € | +462 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1610 € | 2100 € | +489 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1343 € | 1751 € | +408 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1469 € | 1915 € | +446 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1434 € | 1869 € | +436 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1514 € | 1974 € | +460 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2165 € | 2823 € | +658 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1564 € | 2039 € | +475 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1889 € | 2463 € | +574 € |
| Francia 2.21 €/L | 1802 € | 2349 € | +547 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1803 € | 2351 € | +548 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1791 € | 2335 € | +544 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1429 € | 1863 € | +434 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1615 € | 2106 € | +491 € |
| Italia 2.02 €/L | 1646 € | 2146 € | +500 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1583 € | 2063 € | +481 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1568 € | 2044 € | +476 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1528 € | 1992 € | +464 € |
| Malta 1.34 €/L | 1091 € | 1423 € | +332 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2005 € | 2615 € | +609 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1279 € | 1667 € | +389 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1719 € | 2241 € | +522 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1546 € | 2016 € | +470 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1504 € | 1960 € | +457 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1434 € | 1870 € | +436 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1378 € | 1797 € | +419 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mazda 3
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 90 kW (122 CV) | 334 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Gasolina · 137 kW (186 CV) | 251 | 5,4 | 7,1 | +31% |
| Gasolina · 132 kW (179 CV) | 130 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Híbrido · 137 kW (186 CV) | 5291 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 4436 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| Híbrido · 90 kW (122 CV) | 3642 | 5,7 | 6,7 | +16% |
| Híbrido · 132 kW (179 CV) | 490 | 6,0 | 7,1 | +20% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 251 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 3 |
| Años de matriculación | 2021 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1457 kg |
| Distancia media en el contador | 17.399 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.