Volvo XC40 Híbrido · 145 kW (197 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 22.447 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 15% por encima del homologado. 87 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,4 y 8,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,0; el décimo más gastador consume más de 9,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1890 € | 2167 € | +277 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2123 € | 2433 € | +311 € |
| Austria 1.86 €/L | 1969 € | 2258 € | +288 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2088 € | 2393 € | +305 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1741 € | 1996 € | +255 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1904 € | 2183 € | +279 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1859 € | 2130 € | +272 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1963 € | 2250 € | +287 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2807 € | 3218 € | +411 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2028 € | 2324 € | +297 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2449 € | 2807 € | +358 € |
| Francia 2.21 €/L | 2336 € | 2678 € | +342 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2338 € | 2680 € | +342 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2322 € | 2662 € | +340 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1852 € | 2123 € | +271 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2094 € | 2400 € | +306 € |
| Italia 2.02 €/L | 2134 € | 2446 € | +312 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2052 € | 2352 € | +300 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2033 € | 2330 € | +297 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1981 € | 2271 € | +290 € |
| Malta 1.34 €/L | 1415 € | 1622 € | +207 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2600 € | 2980 € | +380 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1658 € | 1900 € | +243 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2228 € | 2554 € | +326 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2004 € | 2298 € | +293 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1949 € | 2235 € | +285 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1860 € | 2132 € | +272 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1787 € | 2048 € | +261 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volvo XC40
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Gasolina · 145 kW (197 CV) | 1250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Híbrido · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Híbrido · 184 kW (250 CV) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Híbrido enchufable · 95 kW (129 CV) | 37.474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Híbrido enchufable · 132 kW (179 CV) | 27.238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Híbrido enchufable · 143 kW (194 CV) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Híbrido · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Híbrido · 145 kW (197 CV) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Híbrido · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Híbrido · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Suecia | 7089 | 7,7 | −5% |
| Alemania | 5909 | 8,3 | +2% |
| Países Bajos | 1666 | 7,6 | −6% |
| Polonia | 1446 | 8,9 | +10% |
| Italia | 1271 | 8,5 | +5% |
| España | 851 | 8,3 | +2% |
| Francia | 756 | 8,3 | +2% |
| Finlandia | 594 | 7,9 | −2% |
| Hungría | 484 | 8,7 | +8% |
| Chequia | 409 | 8,0 | −1% |
| Austria | 316 | 8,6 | +6% |
| Rumanía | 315 | 9,5 | +18% |
| Bélgica | 257 | 8,3 | +3% |
| Lituania | 183 | 8,8 | +9% |
| Eslovaquia | 161 | 8,1 | +1% |
| Grecia | 120 | 9,6 | +18% |
| Estonia | 105 | 8,8 | +9% |
| Luxemburgo | 94 | 8,5 | +5% |
| Dinamarca | 86 | 8,2 | +1% |
| Croacia | 81 | 8,8 | +8% |
| Letonia | 71 | 8,4 | +5% |
| Bulgaria | 60 | 9,3 | +15% |
| Malta | 55 | 10,1 | +25% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1692 | 7,5 | 8,5 | +14% |
| 2022 | 7397 | 7,4 | 8,4 | +13% |
| 2023 | 9870 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| 2024 | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 22.447 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | XC40 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1969 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1713 kg |
| Distancia media en el contador | 20.143 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.