Mercedes-Benz Clase CLA Diésel · 140 kW (190 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 5337 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 104 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,6 y 6,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,3; el décimo más gastador consume más de 6,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1490 € | 1697 € | +207 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1685 € | 1919 € | +234 € |
| Austria 2.16 €/L | 1706 € | 1943 € | +237 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1842 € | 2098 € | +256 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1479 € | 1684 € | +205 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1542 € | 1756 € | +214 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1595 € | 1816 € | +221 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1516 € | 1726 € | +210 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1974 € | 2248 € | +274 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1588 € | 1809 € | +220 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2001 € | 2279 € | +278 € |
| Francia 2.33 €/L | 1837 € | 2092 € | +255 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1791 € | 2040 € | +249 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1671 € | 1903 € | +232 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1532 € | 1745 € | +213 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1707 € | 1944 € | +237 € |
| Italia 2.24 €/L | 1768 € | 2014 € | +245 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1635 € | 1862 € | +227 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1740 € | 1981 € | +241 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1614 € | 1837 € | +224 € |
| Malta 1.21 €/L | 955 € | 1087 € | +132 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1958 € | 2230 € | +272 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1416 € | 1613 € | +197 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1695 € | 1930 € | +235 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1610 € | 1834 € | +223 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1514 € | 1724 € | +210 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1513 € | 1723 € | +210 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1617 € | 1842 € | +224 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz Clase CLA
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 9673 | 6,2 | 7,0 | +14% |
| Gasolina · 165 kW (224 CV) | 3335 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Gasolina · 310 kW (421 CV) | 2908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
| Gasolina · 225 kW (306 CV) | 2536 | 8,4 | 10,1 | +20% |
| Gasolina · 285 kW (387 CV) | 386 | 8,9 | 10,7 | +21% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 17.911 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 6942 | 5,2 | 5,6 | +8% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 5337 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Híbrido · 120 kW (163 CV) | 5599 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Híbrido · 100 kW (136 CV) | 3232 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Híbrido · 225 kW (306 CV) | 1118 | 8,4 | 9,9 | +17% |
| Híbrido · 165 kW (224 CV) | 710 | 7,2 | 8,5 | +17% |
| Híbrido · 140 kW (190 CV) | 451 | 7,1 | 8,6 | +20% |
| Híbrido enchufable · 118 kW (160 CV) | 21.075 | 1,1 | 5,1 | +359% |
| Híbrido enchufable · 120 kW (163 CV) | 6559 | 0,9 | 5,3 | +465% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diésel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase E Diésel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diésel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diésel · 147 kW (200 CV) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Diésel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diésel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Ford Kuga Diésel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 2816 | 6,0 | +1% |
| Francia | 763 | 6,0 | −1% |
| España | 472 | 5,9 | −1% |
| Italia | 307 | 6,2 | +4% |
| Dinamarca | 298 | 5,5 | −9% |
| Polonia | 162 | 6,4 | +7% |
| Austria | 137 | 5,9 | −2% |
| Suecia | 79 | 5,6 | −7% |
| Chequia | 61 | 6,1 | +2% |
| Luxemburgo | 52 | 6,0 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 926 | 5,3 | 5,9 | +13% |
| 2022 | 2345 | 5,3 | 6,0 | +13% |
| 2023 | 3429 | 5,3 | 6,0 | +13% |
| 2024 | 5337 | 5,3 | 6,0 | +14% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 5337 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | CLA 220 D, CLA 220 D 4MATIC |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1950 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1597 kg |
| Distancia media en el contador | 47.566 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.