Porsche Cayenne Gasolina · 471 kW (640 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 682 coches · datos de 2024
El consumo real es 16% por encima del homologado. 254 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 14,8 y 17,9 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 13,7; el décimo más gastador consume más de 19,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 3767 € | 4350 € | +583 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 4230 € | 4884 € | +654 € |
| Austria 1.86 €/L | 3925 € | 4532 € | +607 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 4161 € | 4804 € | +644 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 3470 € | 4007 € | +537 € |
| Croacia 1.80 €/L | 3794 € | 4381 € | +587 € |
| Chipre 1.76 €/L | 3704 € | 4277 € | +573 € |
| Chequia 1.86 €/L | 3912 € | 4517 € | +605 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 5594 € | 6459 € | +865 € |
| Estonia 1.92 €/L | 4041 € | 4666 € | +625 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4880 € | 5635 € | +755 € |
| Francia 2.21 €/L | 4655 € | 5375 € | +720 € |
| Alemania 2.21 €/L | 4659 € | 5380 € | +721 € |
| Grecia 2.20 €/L | 4628 € | 5344 € | +716 € |
| Hungría 1.75 €/L | 3691 € | 4262 € | +571 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 4173 € | 4819 € | +645 € |
| Italia 2.02 €/L | 4253 € | 4911 € | +658 € |
| Letonia 1.94 €/L | 4089 € | 4721 € | +632 € |
| Lituania 1.93 €/L | 4051 € | 4678 € | +627 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 3948 € | 4559 € | +611 € |
| Malta 1.34 €/L | 2820 € | 3256 € | +436 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 5181 € | 5983 € | +801 € |
| Polonia 1.57 €/L | 3304 € | 3815 € | +511 € |
| Portugal 2.11 €/L | 4440 € | 5127 € | +687 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 3994 € | 4612 € | +618 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 3885 € | 4486 € | +601 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 3706 € | 4279 € | +573 € |
| Suecia 1.69 €/L | 3561 € | 4112 € | +551 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Porsche Cayenne
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 250 kW (340 CV) | 2618 | 11,3 | 13,1 | +16% |
| Gasolina · 338 kW (460 CV) | 1709 | 13,2 | 14,2 | +7% |
| Gasolina · 471 kW (640 CV) | 682 | 14,0 | 16,2 | +16% |
| Gasolina · 324 kW (441 CV) | 430 | 11,9 | 12,9 | +8% |
| Gasolina · 404 kW (549 CV) | 243 | 13,4 | 14,7 | +10% |
| Híbrido enchufable · 250 kW (340 CV) | 11.135 | 3,3 | 10,4 | +217% |
| Híbrido enchufable · 404 kW (549 CV) | 898 | 3,9 | 12,2 | +215% |
| Híbrido enchufable · 224 kW (305 CV) | 107 | 1,5 | 9,5 | +522% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase G Gasolina · 430 kW (585 CV) | 6375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Mercedes-Benz Clase SL Gasolina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| BMW Serie 8 Gasolina · 390 kW (530 CV) | 1632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| Mercedes-Benz Clase E Gasolina · 450 kW (612 CV) | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| BMW X5 Gasolina · 390 kW (530 CV) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| BMW M8 Gasolina · 460 kW (625 CV) | 898 | 11,4 | 14,4 | +27% |
| Land Rover Range Rover Gasolina · 390 kW (530 CV) | 891 | 11,7 | 15,4 | +31% |
| BMW Serie 5 Gasolina · 390 kW (530 CV) | 722 | 10,7 | 12,4 | +17% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 343 | 16,0 | −1% |
| Polonia | 74 | 17,8 | +10% |
| Italia | 59 | 16,1 | ±0% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 138 | 13,9 | 16,9 | +22% |
| 2023 | 288 | 14,0 | 16,7 | +19% |
| 2024 | 682 | 14,0 | 16,2 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 682 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | CAYENNE TURBO GT, CAYENNE TURBO, CAYENNE TURBOGT, CAYENNE TURBO GT COUPA, CAYENNE GTS |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 3996 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2295 kg |
| Distancia media en el contador | 32.537 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.