Skoda Octavia Gasolina · 81 kW (110 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 810 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 17% por encima del homologado. 323 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,9 y 6,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,6; el décimo más gastador consume más de 7,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1420 € | 1665 € | +244 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1595 € | 1869 € | +274 € |
| Austria 1.86 €/L | 1480 € | 1734 € | +255 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1569 € | 1839 € | +270 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1308 € | 1534 € | +225 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1431 € | 1677 € | +246 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1397 € | 1637 € | +240 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1475 € | 1729 € | +254 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2109 € | 2472 € | +363 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1524 € | 1786 € | +262 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1840 € | 2157 € | +317 € |
| Francia 2.21 €/L | 1755 € | 2057 € | +302 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1757 € | 2059 € | +302 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1745 € | 2045 € | +300 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1392 € | 1631 € | +239 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1574 € | 1844 € | +271 € |
| Italia 2.02 €/L | 1604 € | 1880 € | +276 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1542 € | 1807 € | +265 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1527 € | 1790 € | +263 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1489 € | 1745 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 1063 € | 1246 € | +183 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1954 € | 2290 € | +336 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1246 € | 1460 € | +214 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1674 € | 1962 € | +288 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1506 € | 1765 € | +259 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1465 € | 1717 € | +252 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1397 € | 1638 € | +240 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1343 € | 1574 € | +231 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Skoda Octavia
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 1452 | 5,6 | 6,7 | +21% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 810 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Gasolina · 180 kW (245 CV) | 647 | 7,0 | 8,5 | +21% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 105 | 7,2 | 7,6 | +6% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 5978 | 4,6 | 5,6 | +23% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 4993 | 4,3 | 5,2 | +22% |
| Diésel · 147 kW (200 CV) | 1409 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 1151 | 5,5 | 6,6 | +19% |
| Híbrido · 81 kW (110 CV) | 636 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 1794 | 1,1 | 5,0 | +355% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Austria | 285 | 6,1 | −1% |
| Alemania | 178 | 6,2 | ±0% |
| Suecia | 91 | 5,9 | −5% |
| Rumanía | 79 | 6,8 | +10% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1204 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| 2023 | 4410 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| 2024 | 810 | 5,3 | 6,2 | +17% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 810 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | OCTAVIA |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1311 kg |
| Distancia media en el contador | 54.277 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.